Takiego obrotu sytuacji nikt się chyba nie spodziewał. Podczas gdy w Niemczech wciąż dyskutuje się o zakazach jazdy motocyklami z powodu zbyt głośnych wydechów, Austriacy idą krok dalej i od 10 czerwca br. zamykają część dróg dla motocykli.

Porządek być musi, ale decyzja rządu Tyrolu jest szokiem dla motocyklistów. Od 10 czerwca do 31 października 2020 r. zamknięta dla jednośladów zostaje część dróg w Tyrolu, w Austrii. Zakaz dotyczy tych motocykli, których poziom hałasu przekracza 95 decybeli (dB (A)) zmierzone na postoju. Jeśli zostaniesz złapany na tym, że nie dostosowałeś się do zakazu, bez dyskusji zostanie ci wlepiony mandat w wysokości 220 euro. Zakaz obowiązuje bez wyjątku wszystkich motocyklistów, zarówno mieszkańców jak i turystów. Co bardziej zaskakujące zakaz nie dotyczy samochodów osobowych i ciężarówek.

Tymi motocyklami nie wjedziesz
A teraz ciekawostka. Mimo, że wiele motocykli przekracza wspomnianą normę głośności, robi to całkiem legalnie i w całej Europie takie maszyny oficjalnie zostały zarejestrowane i dopuszczone do ruchu. Oto lista 14 popularnych modeli.
Marka motocykla
Fabryczny poziom głośności
1
Aprilia V4 Tuono 1100 Factory
96 dB(A)
2
Aprilia RSV4 1100 Factory
105 dB(A)
3
Aprilia RSV4 1000 RR
96 dB(A)
4
BMW S 1000 RR
98 dB(A)
5
Ducati Hypermotard SP
97 dB(A)
6
Ducati Multistrada 1260
102 dB(A)
7
Ducati Diavel
102 dB(A)
8
Ducati SuperSport
98 dB(A)
9
Harley-Davidson Dyna Street Bob
97 dB(A)
10
Harley-Davidson FXDR 14
97 dB(A)
11
Harley-Davidson 1200 Custom
99 dB(A)
12
Harley-Davidson Sportster Forty Eight
99 dB(A)
13
Kawasaki Z 900
97 dB(A)
14
KTM 890 Duke
96 dB(A)