ustawienie zapłonu

może wiecie w jakich granicach kosztuje ustawienie zapłou do WSKi.?

Post autor: **sq8bwh** » wtorek, 7 sierpnia 2007, 13:18

Takie rzeczy to się samemu robi..

Odkręcasz świecę wkładasz śrubokręt i tak na 2mm przed GMP na stykach ma się zrobić przerwa na ok. 0,5mm ...

Wszystko...

Post autor: **Soft** » wtorek, 7 sierpnia 2007, 20:45

ojjj joooj ....... płacić za ustawienie zapłonu w WSC-e.....

Post autor: **Speedarek** » wtorek, 7 sierpnia 2007, 22:10

szkoda ze nie widziałem tego postu wcześnie gdyż byłem dzisiaj w Tomaszowie i mogłem Ci to zrobić.
W tym modelu jest to banalnie proste

Post autor: **Bondi** » wtorek, 7 sierpnia 2007, 22:14

Dobrze pisza polecam tez nowe styki i wszystko idzie samemu a jak masz kase i jestes wygodny to moze to ci pomoze
http://moto.allegro.pl/item213353260_mo ... z_wsk.html

Post autor: **sq8bwh** » środa, 8 sierpnia 2007, 07:28

Robiłem kiedyś taki zapłon (w sumie kilka patentów) do którejś z moich WSK'ek ale nie sprawdza się.. chodzi ale to nie to... możliwe że cewke (kilka cewek podstawiałem..) miałem nieodpowiednią.. Najlepiej chodziła mi jak styki dałem koledze który mi postebrzył..

Post autor: **Bondi** » środa, 8 sierpnia 2007, 08:18

Ooo! jeszcze nie slyszalem o takim patencie jak posrebrzanie, ale czuje ze masz z tym racje gdyz wszyscy wiedzą ile lepsze parametry ma metal szlachetny, samo to ze mniej sie zuzywa, naprawde dobry patent.

Post autor: **sq8bwh** » środa, 8 sierpnia 2007, 08:23

I jeszcze wlutowywywałem styki z przekaźników i samochodowych aparatów zapłonowych, ale cięko spotkać takie z płaskimy stykami.. Bo problem tkwi w tym że te z WSK'ek to mają gówniany materiał i się wypalają..

Paweł i co ustawiłeś ten zapłon ????

tak , już ustawiłem , wczoraj...