Zimowanie motocykla

Serwis, naprawa, tunning, customizing.
Speedarek
Zwykły forumowicz
Posty: 952
Rejestracja: czwartek, 5 kwietnia 2007, 10:12
Lokalizacja: Zamość

Post autor: Speedarek »

doktor_piotr pisze:Hhihi Seba - a dlaczego zalewa się bak do pełna ?????



Odp. Coby go rdza nie żarła.
tak dokładnie
Nie ważne co masz pod dupą , ważne co masz nad nią .......
Speedarek
Zwykły forumowicz
Posty: 952
Rejestracja: czwartek, 5 kwietnia 2007, 10:12
Lokalizacja: Zamość

Post autor: Speedarek »

tylko spuście paliwo z gaźników aby się budyń na wiosnę tam nie zrobił !!!!
Nie ważne co masz pod dupą , ważne co masz nad nią .......
Awatar użytkownika
Fido
Zwykły forumowicz
Posty: 2231
Rejestracja: niedziela, 18 lutego 2007, 10:49
Motocykl: Ten ze zdjęcia
Lokalizacja: ULH
Kontakt:

Post autor: Fido »

Ja robie tak.
1. Na koniec sezonu myje cały motor.
2.Woskuje.
3.Bak 3/4 pełnej obiętości.
4.Nigdy nie spuszczam paliwa z gaźników.
5.W zimie nie przepalam go bo to szkodzi (np.szybciej koroduje wydech).
6.Akumulator doładowuje raz na miesiąc.
Awatar użytkownika
ksenon
Zwykły forumowicz
Posty: 807
Rejestracja: środa, 11 kwietnia 2007, 09:34
Motocykl: Yamaha XT1200Z Super Tenere
Lokalizacja: WHV
Kontakt:

Post autor: ksenon »

Jaro pisze:A w autach zalewacie do pełna ? posiadacze instalacji gazowych latami jeżdżą na przysłowiowej rezerwie i jakoś im nie rdzewieje :)
ja to nawet rezerwy nie mam , dosłownie to ma w baku pustynie tenere
DOK
Zwykły forumowicz
Posty: 2087
Rejestracja: wtorek, 5 czerwca 2007, 13:35
Motocykl: Suzuki Intruder VS 700
Lokalizacja: Tomaszów Lubelski

Post autor: DOK »

Coś jak i ja - tylko że mi nic nie zardzewieje bo bak z plasiku hihihih
Awatar użytkownika
sebus00
Zwykły forumowicz
Posty: 1004
Rejestracja: czwartek, 22 marca 2007, 19:19
Motocykl: Honda VTR 1000 FireStorm
Lokalizacja: Lublin

Post autor: sebus00 »

Oj Panowie rdza nie powstaje na zew. tylko w środku pod wpływem różnicy temp. chyba że ktoś tak jak ja ma ogrzewany garaż, to wtedy są zbędne te czynności :)
DOK
Zwykły forumowicz
Posty: 2087
Rejestracja: wtorek, 5 czerwca 2007, 13:35
Motocykl: Suzuki Intruder VS 700
Lokalizacja: Tomaszów Lubelski

Post autor: DOK »

Heheh żartem se stwierdzę - Seba więc wg twojej teorii rdza żre tylko jak jest różnica temperatur ???? hihih Bo na mój gust żre czy w ciepłym czy w zimnym, a różnica temp. prowiduje skraplanie się wody na elementach w tym wypadku baku która to woda ... nie muszę kończyć. I nawet w blacharce daje się po to lakiery i inne pi...... żeby oddzielić gołą blachę od atmosfery. A i jeszcze mi się coś przypomniało - podkład - żeby się ktoś nie dał nabrać, ze niby podkładem pomaluje i będzie git - podkład oddycha tzn przepuszcza zarówno wodę jak i powietrze a w szczególności podkład akrylowy który ma w sobie talk, któren to ssie wodę jak gąbka hihih.
Awatar użytkownika
sebus00
Zwykły forumowicz
Posty: 1004
Rejestracja: czwartek, 22 marca 2007, 19:19
Motocykl: Honda VTR 1000 FireStorm
Lokalizacja: Lublin

Post autor: sebus00 »

NO zgadza sie Doktor, powstaje skraplanie a bak w srdodku nie jest lakierowany i dostaje rdzewne plamy, ale tak reasumujac nic nie jest wieczne i musi kiedys zakonczyc swoj zywot .... :)
Soft
Zwykły forumowicz
Posty: 357
Rejestracja: czwartek, 22 marca 2007, 10:39
Lokalizacja: Zamość

Post autor: Soft »

Ja robię troszkę inaczej......
- nie wymieniam oleju
- nie spuszczam paliwa
- przepalam raz na ok. 2 tygodnie (zawsze troszkę przejeżdżę - trzymam na parkingu podziemnym więc mogę) :-)

Jak zasłuży i ładnie mnie poprosi .... to mu wymienię olej na wiosnę.
(płyn hamulcowy wymiana co 2 - 3 lata)

a dlaczego tak robię....?
aby myślał że jest lato ... i nie zastrajkował.

aaa... zapomniał bym ....
często gadam do niego i go klepie po siodełku..... to też pomaga
sasza
Zwykły forumowicz
Posty: 326
Rejestracja: sobota, 28 lipca 2007, 13:44
Motocykl: Kawasaki ZX-6R Ninja 07'
Lokalizacja: Zamość
Kontakt:

Post autor: sasza »

Co do ładowania akumulatora, to polecam takie oto sprytne urządzonko:

ładowarka automatyczna: Optimate III SP

Obrazek

Bardzo wygodne w obsłudze, bo.... bezobsługowe.
Na stałe podpina się kabelki pod akumulator umieszczając wtyczkę kontaktową w dogodnym miejscu (np. pod siedzeniem pasażera). Później tylko podpina się ładowarkę, włącza do kontaktu i zapomina do wiosny.
Wiem, wiem, nie da się zapomnieć, bo przynajmniej raz w tygodniu trzeba zobaczyć moto aby nie popaść w depresję :D .

Ładowarka może nie jest zbyt tania (koszt ok. 230-250 zł.), ale bardzo wygodna. Kto może sobie na taki wydatek pozwolić to polecam.

Znalazłem pierwszą lepszą stronę www gdzie można kupić:
http://www.moto-bikers.pl/akcesoria,opis,8.html
nie ma rzeczy niemożliwych - są łatwe, trudne i bardzo trudne

[img]http://www.mojekawasaki.pl/images/mojakawa/zx6r.gif[/img]
Awatar użytkownika
sebus00
Zwykły forumowicz
Posty: 1004
Rejestracja: czwartek, 22 marca 2007, 19:19
Motocykl: Honda VTR 1000 FireStorm
Lokalizacja: Lublin

Post autor: sebus00 »

Ok wklejam Wam co radzą fachowcy z gazet o zimowaniu ....

Obrazek
Awatar użytkownika
ksenon
Zwykły forumowicz
Posty: 807
Rejestracja: środa, 11 kwietnia 2007, 09:34
Motocykl: Yamaha XT1200Z Super Tenere
Lokalizacja: WHV
Kontakt:

Post autor: ksenon »

e tam , kto teraz zimuje motocykl, klimat się ociepla :wink:
Ostatnio zmieniony poniedziałek, 26 listopada 2007, 15:19 przez ksenon, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
KAMILOO
Zwykły forumowicz
Posty: 462
Rejestracja: niedziela, 7 października 2007, 19:30
Motocykl: Yamaha TDR 125, Romet 777, CZ 175/477
Lokalizacja: Rożniatów k. Zarzecza
Kontakt:

Post autor: KAMILOO »

ksenon pisze:e tam , kto terza zimuje motocykl, klimat się ociepla :wink:
Dokładnie, mój Romek jest prawie codziennie wyciągany z zimnego, ciemnego garażu i stosowany do celów do których skuter nie jest przeznaczony :D Była już gleba na śliskim podłożu :D
PS: Czym mogę wyczyścić "felge" w moim Romku, jest zabrudzona konserwacją ze ślimaka??
[img]http://img123.imageshack.us/img123/8579/11222ss8.gif[/img]
[url=http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Yamaha/TDR_125/72844][img]http://img132.imageshack.us/img132/4029/dra.png[/img][/url]

Ujeżdżanie nowego rumaka ;)
Awatar użytkownika
Piotrek
Zwykły forumowicz
Posty: 515
Rejestracja: czwartek, 15 listopada 2007, 16:49
Lokalizacja: BTE
Kontakt:

Post autor: Piotrek »

Fido pisze: 5.W zimie nie przepalam go bo to szkodzi (np.szybciej koroduje wydech)
Korozji nie powoduje roznica temperatur tylko wigloc i chemikalia, wiec jesli odpalisz motocykl i pozostawsz go na biegu jalowy az do wlaczenia wentylatorow nie ma szans na korozje bo nagrzany silnik nie wydala pary wodnej jak to robi zimny. :wink:
Menel: http://change.menelgame.pl/change_please/6042900/ kliknij, dasz mi kilka gr:)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Warsztat”