230 kg a 65 kg czy to mozliwa proporcja

Post autor: **DOK** » piątek, 22 czerwca 2007, 21:28

Hma usiadłem dzisiaj na tenere ksenona - oj jakby tak wysoka była Africa to kurczaki wąsko ze mną. Hm muszę usiąść na Afri i poprobować. Narazie pozostają marzenia.

Post autor: **Robo** » sobota, 26 stycznia 2008, 13:39

Witam
Tak czytam i co wam powiem to wam powiem viadro to nie enduro poprostu jest za ciezki ok w lekki szuter i tyle. afri jest wyzsza od viadra o jakies dwa cm nie wiem jak to sie ma do tenerki xenona. ale mozna wymienic siedzenie tzn obnizyc i jak w przypadku afri automatycznie sie robi szersze zajmuje sie ty kolo www.mariomoto.pl to chyba tyle ale jak enduro to nie trampek -nie chce jechac viadro to slon jak afri krowa

dużo zależy od zawieszenia, moje jest na wykończeniu ,a więc tenerka wydaje mi sie niska ,

ksenon pisze:a więc tenerka wydaje mi sie niska

Pamiętam jak ją pierwszy raz zobaczyłem, co za rozmiar...

Post autor: **DOK** » niedziela, 27 stycznia 2008, 22:49

Robo pisze:Witam
ale mozna wymienic siedzenie tzn obnizyc

Ta ale o ile -2 cm nawet 4 cm i tak nie robi różnicy przy takim jak w Afri osadzeniu środka cieżkości.

ok teoretycznie nie robi owszem ale kupujac enduro trzeba liczyc sie z tym ze jest troszke bardziej wymagajacym motocyklem wlasnie ze wzgledu na wysoki srodek ciezkosci. a co do 4 cm moze troszke wiecej 5 to duza ruznica ja w swoim viadrze wymienilem i teraz dostaje cala stopa do ziemi

a jesli chodzi o afri to ma kolega i afri poloze i podniose dam jej rade nie ma problemu z przechyleniem a z viadrem jest tak ze jak przechyle to juz poleci i nie podniose pomimo tego ze afri jest wyzsza. sam bardzo powanie zastanawiam sie nad zamiana na afri.

mialem okazje przejechac sie tenerka xenona i porownujac ja do nawet afli to jak na moje odczucia super leciutka jak dla mnie afri i viadro to do turystyki a zeby najesc sie blota to cos duzo lzejszego

W końcu ktoś rozsądnie myśli.

Popieram

A to jest coś co chciałbym mieć w garażu do szaleństw, w końcu powrót do ukochanej marki. Yamaha WR250R

Post autor: **Robo** » wtorek, 29 stycznia 2008, 11:42

Dario i to jest wlasnie swietny pomysl ja w garazu na cos takiego tez miejsce bym znalazl

No to na co czekacie Panowie :p ? Fajny sprzet jezdzielm na czyms podobnym tyle ze yz 250f i bardzo przyjemnie sie jezdzi

Post autor: **ksenon** » środa, 30 stycznia 2008, 10:38

jak by była kasa to wr też by była

trzeba jeszcze pamiętać że są ludzie co lubią duże motocykle w akcji, bo takim małym drapaczem , przystosowanym do jazdy w ciężkim terenie, to żadne wyzwanie

Post autor: **dario** » środa, 30 stycznia 2008, 10:52

Wyzwanie nie, ale jaka przyjemność

Skok na motocyklu ciężkim to czasami jest walką o spadnięcie na cztery łapy, takim lekkim to można jeszcze podrapać się w tyłek w czasie lotu.

No i lądowanie gdy się nie uda to może być słabo, ciężko się wtedy wygramolić. No i na stromych podjazdach jest słabo.

Post autor: **Robo** » środa, 30 stycznia 2008, 13:48

ksenon pisze: trzeba jeszcze pamiętać że są ludzie co lubią duże motocykle w akcji, bo takim małym drapaczem , przystosowanym do jazdy w ciężkim terenie, to żadne wyzwanie

ksenon to mam pomysla jak lubisz wyzwania moim viadrem w ciezki teren i to bedzie wyzwanie

Ksenon a wolalbys wyciagac z bagienka albo jakiejs gory rower czy jakies ciezkie enduro ?

Wyczynowe 2T porownuje do roweru bo jest na prawde lekkie