XT - od nigo się zaczeło

Post autor: **ksenon** » piątek, 11 maja 2007, 12:30

YAMAHA XT jest pierwszym enduro produkowanym przez japończyków
tu znajdziecie ciekawe publikacje na temat xt-ka
historia

http://www.xt600.enduro.net.pl/modules. ... cle&sid=30

http://www.xt600.enduro.net.pl/modules. ... cle&sid=24

Przygoda XT-ka w afrykańskich rajdach

http://www.xt600.enduro.net.pl/modules. ... cle&sid=31

Post autor: **ksenon** » piątek, 11 maja 2007, 12:33

posiadam te cudo , tylko, że cooltową wersje XT 600 Z

Post autor: **wally** » piątek, 11 maja 2007, 12:45

jestem calkowitym lajkonikiem w enduro, jedyny kontakt to moj simsonek enduro, powiedz czy lepsze jest ciezkie bydle czy cos lekkiego do spacerowej weekendowej jazdy po lesie ?

Post autor: **Stirlitz** » piątek, 11 maja 2007, 14:43

to raczej zależy od tego gdzie chesz jeździć

Post autor: **wally** » piątek, 11 maja 2007, 16:55

stirlitz, jak napisalem wyzej lajtowo weekendowo po lesie

Post autor: **Stirlitz** » piątek, 11 maja 2007, 18:43

to chyba ciężkie bydle będzie najlepsze....

jak się zakopiesz to na lajcie go ciągnikiem wyrwiesz i w drogę
jak się zglebi to tirfor i jest git

Post autor: **icecube4** » piątek, 11 maja 2007, 21:13

ja Uwazam ze najlepsze są KTM'y

Post autor: **sebus00** » sobota, 12 maja 2007, 06:39

Ice jaki new avantar

...ja kiedyś właśnie miałem przygodę z DR650, smigałem po lesie i kurna nagle sie wkopał nawet nie wiedziałem kiedy, cholerna moc jak na takie moto, a i dodam ze mial opone szosowa, dobrze ze mialem komorke bo nie mogle go z piasku wyciagnac a wygladalo to tak jak ostatnio ksenon zaparkowal na festynie w Trataku

ale jakie doznania za to

jeśli nie jeździ się ostro po lesie to lepsze według mnie jest większe enduro bo na trase i w teren

czekam na wasze opinie na temat XT-ka,
Ice czekam na twoja recenzje

Post autor: **Soft** » poniedziałek, 14 maja 2007, 23:09

Czytałem te opisy ale brakuje mi coś w nich
Ja byłem posiadaczem Yamaszki XT 400 - o której nic w opisach. To była wersja wyczynowa produkowana tylko na tory - nie do cywilnego użytku. Rama wykonana ze stopu magnezu, silnik także magnezowy - reszta plastik. Motocykl doskonały 1 cylinder 4 zawory 2 gażniki pojemność 400 ccm - spalanie ok. 10 l/100km - przy spokojnej jeżdzie.

Dużo ? nie zmieniałem gaźników ani dysz - zostawiłem torowe.

Załuję że sprzedałem ...

Pozdrawiam ...

Post autor: **icecube4** » wtorek, 15 maja 2007, 07:08

o XT sie nie wypowiem bo nie jeździłem

ale częsci można łatwo znaleźść:P