Strona 2 z 3

: sobota, 15 marca 2008, 22:16
autor: dario
Moim zdaniem powinno być tak jak w Niemczech, czyli masz prawko kat B, możesz jeździć motocyklami i skuterami do 125 cm3.
Jeśli chodzi o kat A, to powinno być ograniczenie odnośnie mocy, a nie pojemności, czyli np. po zdaniu prawka przez dwa lata dosiadanie motocykli o mocy powiedzmy do 50 KM. Co do wieku, no cóż 24, trochę za dużo, myślę , ze 20 by w zupełności wystarczyła. :D

Co do egzaminu na prawko, ja zdawałem w 1991 roku na zdezelowanym Mińsku, przy kręceniu ósemek na placu kierownica dostawała shimmy, w czasie jazdy po mieście wrzucić dwójkę to był cud :lol:

: sobota, 15 marca 2008, 23:07
autor: Speedarek
dario pisze:
Co do egzaminu na prawko, ja zdawałem w 1991 roku na zdezelowanym Mińsku, przy kręceniu ósemek na placu kierownica dostawała shimmy, w czasie jazdy po mieście wrzucić dwójkę to był cud :lol:

TAK TAK TAK pamiętam a 3 wyskakiwała ,drugi mińsk na palcu miał krzywe koła wykładały sie na ósemkach szkok :pl:

: sobota, 15 marca 2008, 23:19
autor: ksenon
[quote="Stirlitz"]robiłem prawko parę lat temu i musiałem jeździć jakimś chińskim czymś xing xiong, Jing xeng..czy jakimś innym feng shui w takim stanie technicznym, że żadna stacja kontroli pojazdów, by go nie dopuścila do ruchu quote]

ja też zdawałem na takim gównie, no i w trakcie egzaminu strzynia padła, i s..........[]cenzura[]...piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii. odnotował jako mój błąd, już moja WSKa jest w lepszym stanie niż ich "cudowne motocykle" :x

: poniedziałek, 17 marca 2008, 12:48
autor: PAWELOO
NIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE. Znaczy, że jeszcze 4 lata będe tłukł sie moim skutem a potem jeszcze 7 lat na 125. PARANOJA

: poniedziałek, 17 marca 2008, 15:19
autor: dario
Paweloo uwierz mi, ale jak kupisz sobie dobrą 125-kę, to te kilka latek jazdy wyjdzie Ci tylko na zdrowie. Nauczysz się tym jeździć z zamkniętymi oczami, nie wiem co Cię interesuje, jaki rodzaj motocykla, ale zarówno enduro, jak i ścigacz może mieć koło 40 KM, a to przy tej masie już fajnie jeździ :!: :!: :!:

: poniedziałek, 17 marca 2008, 15:32
autor: KAMILOO
Z tego co wiem to Paweloo gustuje w Enduro :lol:

: poniedziałek, 17 marca 2008, 17:39
autor: irbit
Paweloo przecież moc się nie liczy tylko to czy jeździsz czy nie, ja bym polecał jakeigoś małego weteranka np. SHL M04 :wink:

: poniedziałek, 17 marca 2008, 18:13
autor: ksenon
irbit pisze: przecież moc się nie liczy
ale kiedy jej brakuje, to szlak mnie trafia, a wiem coś o tym,

: poniedziałek, 17 marca 2008, 18:25
autor: wally
wojtek pisze:Zgadzam się z Bohunem jeżeli ktoś będzie chciał jeździć to i tak będzie jeździł z kwitami czy bez. Najważniejsze jest to co ma się w głowie. Nikt nie wpłynie na to czy masz odkręcić manetkę do oporu czy nie, czy masz jechać 100 czy 200.
jesli ktos zechce to bedzie jezdzil i bez prawka i po pijaku i po dragach....

Moj kumpel zginal na etz 251, wystarczylo zeby w pierwsze wakacje z motocyklem zakonczyc dwoma krzyzami na poboczu. Wiekszosc z nas w wieku 20 kilku lat ma (miala) gorace glowy. Ja osobiscie ciesze sie ze nie mialem wtedy szybkiego motocykla, pewnie bym juz tego tekstu nie pisal.

: piątek, 4 kwietnia 2008, 09:38
autor: dario
Jak dla mnie to brakuje mi zapisu, że posiadacze prawa jazdy kategorii B są uprawnieni do kierowania motocyklami o pojemności do 125cm3 i mocy nie przekraczającej 11KW. Rozwiąząło by to problem skuterów i mniejszych motocykli służących do dojeżdżania np. w miastach do pracy. Ciekawe jak z opłatami za poszczególne kursy i egzaminy :?: :D

: środa, 16 kwietnia 2008, 12:14
autor: ziajek
niech po pierwsze Unia Europejska zajmie się egzaminami w Polsce i ich przebiegiem - fajne by było gdyby to czy zdasz zależało bardziej od Ciebie a nie od tego jak popatrzysz na pana egzaminatora - nie wiem jak z kat A ale B mam za sobą i pomimo powodzenia, wspomnienia nie ciekawe ;)


nie wiecie od kiedy dokładnie mają zostać wprowadzone nowe przepisy, i na jakich zasadach? (czy dla osób które zapisały się po jakimś terminie/lub zaczęły kurs) i czy te regulacje są już ostateczne czy wartości mocy mogą zostać jeszcze zmniejszone:

2) kategoria A2:

- motocykli o mocy nieprzekraczającej 35 kW i stosunku mocy do masy nieprzekraczającym 0,2 kW/kg oraz niepochodzące od pojazdów o mocy przekraczającej dwukrotność mocy takiego motocykla,


Pozdrawiam Tomasz.

: środa, 25 marca 2009, 16:33
autor: Premo23
Ja to jestem tego zdania ze kazdy musi sie przekonac na wlasnej skorze,ze z motocyklem nie ma zartow,a to idiotyczne zaostrzenie granicy wieku ma sie nijak do tego jak kto bedzie jezdzil na kupionym sprzecie.Jak juz ktos wczesniej wspomnial duzo lepsze byloby zrobienie granicy pojemnosciowej dla swiezych kierowcow z kat.A np do 500cm,zawsze to lzejsze i latwiej opanowac,napewno wiecej wybaczy niz 900

: piątek, 3 lipca 2009, 22:56
autor: karool7774
witam! i jak jest teraz wkońcu z prawem jazdy na motor?? od ilu lat jest??

: sobota, 4 lipca 2009, 05:17
autor: sly82
Witam jak narazie jest po staremu cyzli A1 od 16 A od 18 ale prawdopodobnie juz od wrzesnia sie zmieni
Osobiscie popieram ta zmiane czy wam sie podoba czy nie bo ja ucze na te motorki i uwiezcie mi ze przez te 20 godzin to nie ma szans nauczyc od podstaw jazdy a sa osoby ktore po tym czasie nie potrafia w miare jezdzic na Mz 125 a kupuja sobie nowe np cbr 600rr lub podobne pierwszy lepszy zakret na wiekszej predkosci i moze dojsc do tragedi pozdr

: środa, 9 września 2009, 13:54
autor: Gidleś
witam! i jak tam zmieniło sie coś czy nadal jest od 18 lat? prosze o odpowiedz