Przyznaj, rozleniwiły Cię te gładkie drogi bez zakrętów

Wiatr w Polu pisze:Wiem z doniesień (choćby książkowych i internetowych), że nikt tam nie wjechał motocyklem,

http://www.worldonbikes.pl" onclick="window.open(this.href);return false;

No a dr 350 da radę? Za mały zbiornik? Zbyt mała ładowność? moc? jest jakaś moc?
Reszta chyba prosta i twarda.

Mam na oku takiego dzikusa za małą kasę oczywiście zimą do wybebeszenia.

Nie wiem, Wodzu. O motocyklach enduro małe mam pojęcie, ale myślę, że wrazie czego możesz go wziąć pod pachę i ponieść
A moc to 27 KM

Osobiście podziwiam tego człowieka http://www.youtube.com/watch?v=Y7uZ285kH9I" onclick="window.open(this.href);return false; co roku od kilku lat wali dystansy nawet po 30 000km jednorazowo na starym transalpie może nawet przez niego nabyłem ten motocykl. Jest link do jego strony można zobaczyć niesamowite zdjęcia i filmy opisy i to wszystko bez samochodów serwisowych i mega pieniędzy mistrz nad mistrze .
Kiedyś chyba właśnie w chinach jak pamiętam miał wypadek i skonfiskowali mu motocykl wydał całą kasę na łapówki aby odzyskać złom dzięki miłośnikom którzy mu wysłali za darmo pieniądze i części w ilości drugi motocykl mógł kontynuować podróż.

Szacun - to dla tego podróżnika z filmu.

Póki co, wszystko widłami po wodzie pisane, ale jak ktoś trafnie to ujął w swoim podpisie, "nawet 1000-milowa podróż zaczyna się od pierwszego kroku", a ja dodam, że ten pierwszy krok poprzedzają marzenia i fantazje Potem przychodzi myślenie, czy tego aby nie da się zrobić... Ja jestem na tym etapie. Nie mam jkeszcze nawet motocykla, a moje doświadczenie jazdy poza drogą sprowadza się do wygłupów MZ-ką dawno temu, ale mam pewien pomysł, jak postarać się o mały sponsoring... może się uda, może nie. Jak dla mnie, najważniejsza będzie ekipa. Na myśl, że Wiatr, Ksenon i Wodzu mogliby znowu wyruszyć razem w drogę... Taki skład się raczej nie uda, ale może zmontujemy lepszy

Oglądam sobie mapy satelitarne. Wychodzi mi, że do Urumczi nie da się wjechać z Rosji, na zachód od Mongolii. Jest kawałek wspólnej granicy, ale tam tylko góry. Dalej na wschód też tylko jakieś przerywane linie, które się końcZą na granicy (pewnie kozie ścieżki. Trzeba przejechać całą Mongolię i dopiero z kierunku Ułan Bator na Pekin widać coś, co może być drogą i przejściem granicznym. Dołączę jeszcze screeny... Dołączę, jak będę miał lepszy internet. Teraz nie pójdzie. Jak ktoś chce się pobawić, podaję link do map satelitarnych: http://groteska.eu/world/swiat.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
W każdym razie do Chin trzeba liczyć 10 000 km w jedną stronę

Mam w jakimś ŚM relację wyprawy do Mongoli. Wiatr wezmę do Ciebie na spotkanie.
eh życie

Screeny... Wygląda na to, że najdogodniej byłoby z Kazachstanu wjechać - to ten pierwszy screen... choć szkoda opuścić Mongolię Dwa pozostałe pokazują w różnym zbliżeniu "wschodnie", widoczne na mapach sat przejście graniczne (z Mongolii).

Aby wjechać i poruszać się po Chinach wymagane jest Chińskie prawojazdy. Aby je zrobić należy polecieć do Chin. Warto też poczytać o samym ruchu drogowym w kraju środka i konsekwencjach np kolizji.
http://sinoforum.pl/zycie-codzienne/pra ... ak-zrobic/" onclick="window.open(this.href);return false;

He He, ładny gips Dobrze, że nie wymagają, żeby na chińskim motocyklu wjechać Napisałem już w tej sprawie maila do ambasady Chin. Ciekawe, czy i co mi odpowiedzą

Ważna książeczka szczepień jest wymagana, jeśli turyści przybywają z kraju lub regionu umieszczonego na liście zagrożeń epidemiologicznych WHO. Przed przekroczeniem granicy cudzoziemiec wypełnia deklarację zdrowotną. Nie wpuszcza się do Chin nosicieli wirusa HIV, zakaźnie chorych na gruźlicę, trąd, tyfus i cholerę, osób zarażonych wenerycznie, a także chorych psychicznie. Od czasu epidemii SARS, tj. od kwietnia 2003 r., podróżni są obowiązani do zgłaszania chińskim służbom sanitarno-epidemiologicznym takich objawów, jak wysoka gorączka, kaszel, symptomy przeziębienia. Wszystkim podróżnym przybywającym do Chin mierzona jest za pomocą elektronicznych skanerów temperatura ciała.
Odradza się picie nie przegotowanej wody z kranu. W południowej części Chin, na południe od 25 równoleżnika, występuje zagrożenie amebą, malarią, gorączką tropikalną. W regionach wiejskich Chin południowych występuje zagrożenie wirusowym zapaleniem opon mózgowych, które jest roznoszone przez komary. W Tybecie i w innych regionach wysokogórskich nie należy pić nie przefiltrowanej wody. Opieka medyczna – poza rejonami głębokiego interioru (Tybet, Xinjiang, Gansu, Qinghai, Mongolia Wewnętrzna, część Sichu­anu, Guizhou i Yunnanu) – nie stanowi problemu. W wielkich miastach działają szpitale wszystkich specjalności, wyposażone w najnowocześniejszą aparaturę medyczną. Opłata za wizytę u lekarza wynosi od 20 do 100 USD. Cena za dobę pobytu cudzoziemca w szpitalu wynosi od 60 do 200 USD i nie obejmuje kosztów usług medycznych, badań ani leków, za które płaci się dodatkowo. Koszty operacji wynoszą od kilkuset do kilkudziesięciu tysięcy dolarów amerykańskich. W największych miastach Chin, w zagranicznych klinikach poziom świadczonych usług medycznych i stomatologicznych stoi na światowym poziomie, są one jednak bardzo drogie (wizyta lekarska od 90 USD wzwyż). Przed wyjazdem do Chin należy zaopatrzyć się w podstawowe leki, gdyż w Kraju Środka popularne jest leczenie specyfikami medycyny chińskiej, które nie mają odpowiedników w polskiej farmakologii. Osoby z problemami układu krążenia powinny unikać podróży do rejonów wysokogórskich (Tybet, Sichuan, Yunnan, Qinghai, Gansu, Xinjiang). Nie wolno zapominać o zagrożeniu wirusem ptasiej grypy. Aby nie narażać się na ryzyko infekcji, należy zrezygnować z podróżowania po prowincjach, w których wykryto ogniska choroby (np. Tybet, Qinghai, Xin­jiang, Mongolia Wewnętrzna), i dokładnie śledzić sytuację epidemiologiczną. Wskazane jest wykupienie indywidualnego pakietu ubezpieczeniowego, szczególnie od następstw nieszczęśliwych wypadków i kosztów leczenia.

Kopia z przewodnika.

Doczytałem, że trzeba się zorientować w świętach, gdyż w czasie ich trwania granice państwa mogą być zamkniętę . W przypadku przebywania w kraju mogą wystąpić problemy w przemieszczaniu się ze względu na duże natężenie ruchu.
znalazłem też info: Z Rosji, Kazachstanu można przyjechać pociągiem, autobusem i samochodem z Pakistanu, Nepalu, Wietnamu, Laosu i Birmy.

Jestem motocyklistą, nie kierowcą autobusu, ani maszynistą. Jak się nie da motocyklem, to odpuszczam

Jeśli się da samochodem to i motocyklem... chyba

Nie napisali w przewodniku czy wypuszczają z Chin...

A tak serio.. to coś takiego znalazłam:
http://wyprawymotocyklem.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;