Strona 4 z 7

: poniedziałek, 19 października 2009, 22:41
autor: Ozzy
Ja na Twoim miejscu by przedłużył tą śrubę i zamocował ten sygnał tak jak było to fabrycznie w tych modelach. Może komuś po prostu się ta śruba urwała i zamocował ją z boku motocykla?

: środa, 21 października 2009, 22:50
autor: MATIDKW
OZZY MA RACJĘ, więc ne będę Go cytował :D

: środa, 21 października 2009, 22:53
autor: MATIDKW
aha, a to mocowanie pod siodłem to jakieś badziewie, zdejmij to

: czwartek, 22 października 2009, 00:26
autor: Ozzy
No dużo już fotek przejrzałem i jakoś na żadnej nie było tam sygnału tylko z przodu pod ramą. Ktoś pewnie cobie tak wymyślił i tak zostało.

: czwartek, 22 października 2009, 20:01
autor: Żaba
Kolejne wątpliwości.

Czy to może być lampa Hella?

Obrazek Obrazek

Było tylko jedno mocowanie tablicy na błotniku - tak jak na foto - czyli na śrubkach. Czy to oryginał?

Obrazek

: piątek, 23 października 2009, 15:04
autor: MATIDKW
Tak , to jest racze HELLA, chociaż w KS były też HASAG , więc ta wg. mnie jest dobra. Co do mocowań rejestracji to też są dobre, powinny być mocowane na nity, tak żeby się nie ruszały, ja osobiście miałem w dwóch błotnikach orginały nie zaookrąglone z jednej strony, ale takie jakie masz też widywałem u innych. Ja we wszystkich mam takie: (PS ten jasny kolor to podkład przy SB 350 :) )
Obrazek

: piątek, 23 października 2009, 15:27
autor: Ozzy
Żaba pasowało by te uchwyty przed pomalowaniem na czarno przynitować do błotnika.

: piątek, 23 października 2009, 18:19
autor: Żaba
Mati pisze, że były też przykrecane - to niech tak zostanie.

Odebrałem dzisiaj tłumiki (od Hartmanna) pomalowane proszkowo w Sławex-ie.

Zacząłem też rozbierać silniki. W obu wały są do remontu, trzeba też będzie szlif cylindra zrobić.
W jednym jest tłok o średnicy 64 mm w drugim 65 mm.

: piątek, 23 października 2009, 22:43
autor: Ozzy
No ja szczerze wątpię żeby były przykręcane, ale jak tam chcesz, ja osobiście bym je przynitował na stałe. To jest Twój motocykl to zrobię co będziesz tam chciał. Dlatego też tak Ci doradziłem żeby nie malować motocykla lakierem bezbarwnym bo tak nie było to wtedy robione.

: sobota, 24 października 2009, 01:27
autor: MATIDKW
ŻABA, JA NIE NAPISAŁEM ŻE BYŁY PRZYKRECANE!!!! :shock: chodziło mi tylko o to że były też takie jakie masz, W SENSIE ZAOKRĄGLONE Z OBU STRON. Nigdy nie słyszałem o tym, żeby przy motocyklu np. z lat 30-tych mocowania rejestracji z przodu były na śruby przykręcane, zawsze widywałem przynitowane. Proponuję zawierzyć też OZZIEMU, bo to za....sty fachowiec, zna się BARDZO i wie co robi.

: sobota, 24 października 2009, 11:02
autor: Ozzy
Żaba rzuć foty tych tłumików do Hartmana, bo ja miałem od niego rury ale były tak kwadratowe że je sprzedałem i w Czechach na Allegro kupiłem i są w miarę ok.

: poniedziałek, 26 października 2009, 14:20
autor: MATIDKW
Obrazek

: poniedziałek, 26 października 2009, 14:39
autor: MATIDKW
PODPIS POD ZDJĘCIEM BYŁ :
Die Miliz, hier auf DKW, sorgt für das Auswechseln der
Straßenschilder. Die polnischen Namen wurden teilweise später
noch einmal geändert: Reichenbach/Rybach/ Dzierzoniów und
Wüstewaltersdorf/Lokietek/Walim.
Das Foto von 1945 ist in Hausdorf Kreis Waldenburg
entstanden.

: poniedziałek, 26 października 2009, 17:31
autor: Ozzy
Ale na tej Dekawce siedzą Polscy Żołnierze a nie niemieccy, a skoro fota jest z 1945 to na pewno jest to już maj/czerwiec a wojny już wtedy nie było w rejonie Wałbrzycha czy Świdnicy. Front jak już to był dalej już w Rzeszy. A fotka jest najprawdopodobniej powojenna a 1945 roku, ale to tylko taka moja dygresja :D

Ale fota ładna, mam kilka takich ustylizowanych na lata wojenne.

Obrazek

Obrazek

: wtorek, 27 października 2009, 18:26
autor: Żaba
OK, uchwyty będą przynitowane :D

Fotka tłumika od Hartmana. Były surowe, pomalowałem je proszkowo. Koszt malowania za dwa tłumiki 24 zł.
Tłumik wedle mojej oceny są OK. Kolanka są za długie (dobrze że nie za krótkie :wink: ) Wykonane są z cieńszej blachy niż orginalne, średnica jakby minimalnie większa - z trudem można założyć oryginalne nakrętki.



Obrazek