mam do kupienia super tenerke w dosc fajnym stanie za 7100, zrobilem sobie probna jazde kilka razy i jak narazie motocykl mi sie podoba. Jezdze wylacznie turystycznie zwykle po przyzwoitych drogach, czy przesiadka z wygodnego czopera na tenerke ma sens do takich wyjazdow ?

ma

Od kiedy to czopery są wygodne???
Dopiero teraz poznasz komfort jazdy i przestaniesz narzekać na drogowców.
Moim zdaniem, jeżeli jest w dobrym stanie i jej waga Ci odpowiada to sprzęcik fajny. Nie wiem tylko jak ze spalaniem.
Dołącz do endurowców, fajnie będzie nam się śmigało.

z tym endurowaniem to u mnie cienko, mam jeepa wranglera ktory terenu nie widzial i pewnie nie zobaczy, Dario co do wygody czoperka to musisz przymierzyc sie do mojej wirowki w jakiejs trasce, sam ocenisz.

jeżeli dostaniesz nogami do ziemi to znaczy, że nie będziesz żałował
- wygoda
- duży skok zawieszenia
- wysoko siedzisz
- doskonały na trasę
- wjeżdża w dziwne miejsca
totalnie inne moto niż czoper

Gdybym ja miał duuużo piniendzy to kupiłbym coś takiego:

http://www.allegro.pl/item246087648_193 ... egowy.html

Okazja

ogladalem go wczoraj, w czerwcu byl w ZMC byl taki prawie skonczony za 40 tys do wziecia

65 100 zł cena minimalna nie została osiągnięta... dżizzz...

ale piękny jest

Wally nie wierzę, że jak widzisz studzienkę kanalizacyjną, większy dół na drodze, czy tory to nie zwalniasz swoim czoperem i kombinujesz jakby to ominać i na to nie najechać, bo dostaniesz po kręgosłupie.
Enduro poprostu to "połyka", ewentualnie stajesz na podnóżkach i jeszcze dodajesz gazu, a micha się cieszy.
Pozatym większość zalet enduro napisał Ci Stirlitz.
Ja uważam, że to słuszny wybór o ile masz kasę na utrzymanie.

ps. a co do ciebie i terenu, to kto siostrzyczkom w Łabuniach zaorał łąkę?

no co innego taranowanie przeszkod a co innego wygoda jazdy . Kasa na utrzymanie ... no coz, jeep pali mi 25 l, moze nie pojde z torbami przez pare zembatek i lancuch

To bierz, to sobie pośmigamy nie tylko po asfalalcie.
Jeździłeś jesienią po lesie? Jeśli nie to najwyższy czas, niezapomniane.

ps. to nie jest taranowanie poprostu nie zwracasz na to uwagi

A ja tam powie że Wally nie widzę cię na tym sprzęcie jakoś mi do niego nie pasujesz.

Dla ciebie Wally to FZ6 pasuje

Wally widzę, że koledzy trochę kierują Cię na złą droge
Taka tenerą to na krętej drodze zostawisz ich daleko z tyłu i bedą musieli Cię gonić, pewnie im o to chodzi i się trochę boją.
Pamietaj, że tak naprawdę liczy się moment obrotowy, a nie moc. Im większy i połozony przy niższych obrotach tym przyjemniej się pomyka.
Pozatym Ksenon, gdzie Ty jestes potrzebuję wsparcia!!!

Tak naprawdę, to nikogo nie można do niczego zmuszać, jeżeli Ci się dobrze jeździ to wybór uważam za słuszny. Kwestia jeszcze tego jak szybko zamierzasz jeżdzić i czy planujesz dłuższe trasy?Tenera to też duży sprzęt, więc trochę krzepy też się przyda, no ale Ty ją masz

Tu masz linka na potwierdzenie moich słów, może smutno się zaczyna ale poczytać warto:

http://suzukidr.pl/forum/index.php?acti ... topic=2733

tenerka mi sie jednoczesnie podoba i nie podoba,( kurde jak dziewica - chciala by a boi sie ). Jazda tenerka mi sie podoba, ale ciagnie mnie troche jeszcze w strone jakiegos turystyka typu fazerek ( choc niektorzy uwazaja go za motocykl sportowy ). Jazdy w terenie nie planuje zupelnie, wiec czy jest sens kupowac tenere ? z drugiej strony po drogach dla "normalnych" tez radzi sobie niezle. No i roznica w cenie, tutaj zapacilbym 7100 a za fzr w granicach 12 tys. Zreszta nie pojawil sie jeszcze kupiec na mojego wirolota wiec mam jeszcze czas do namyslu.