Tak jak w temacie. Co myślicie o tej maszynie? Może ktoś taką posiada... Piszcie...

Silnik taki jak w DT 125 czyli malo awaryjny latwy do odblokowania duzo informacji i opini i czesci Ale czego chcesz walsnie takie NIBY Enuduro a nie jakas DT 125 ktora juz mozna polatac w terenie tak jak i po asfalcie ??

Fajna maszyna, jak byłem młody chciałem taką mieć.
Tylko napisz do czego Ci ona tak naprawdę potrzebna, gdzie nią chciałbyś jeździć. ?

Chiałbym żebym mógł nim pojeździć po asfalcie w dalsze trasy ale także w terenie. Co do DT 125 nie pasuje mi jej sylwetka, nie wiem czy nadawała by sie na dalsze trasy i czy była by wygodna dla pasażera (wiem że w enduro to trudne do zrobienia). Nie wiem jak to określić, poprostu chiałbym coś co wygląda jak TDR 125 lub XT 600 Z (ksenona). Taki typ mnie interesuje ale tylko do 125ccm i to dopiero za 2 lata gdy zdam A1. Dzięki za info, prosze o dalsze komentarze. Pozdro...

Jeżeli w trasy i 125 to moim zdaniem Honda Varadero 125 4T. Najbardziej luksusowa 125-tka, duża, wygodna, mało pali. W teren no cóż, tak samo się nadaje jak TDR. Chociaż czytałem, że niektórzy śmigaja na TDR w terenie, ale nie wiem z jakim skutkiem (plastiki).
Powodzenia

Co do Hondy to mam pytanie czy 190 mm prześwitu to dużo jak na enduro bo nie mam orientacji??

sam jeździłbym TDRą gdyby mniała większy silnik, honda "viaderko" - to dla mnie to nie jest enduro

Czyli wybrał byś Yamahe? A może coś innego byś polecił?

kawasaki i susuki odpada,
ktm też - zbyt kosztowne życie z nim
bmw tez odpada bo to bmw
jakieś włoskie g....no - też nie ,
yamaha czy honda to już sam musisz zdecydować, bo ja już sam nie wiem co jest lepsze

ale napewno polecam enduro jednogarowe 4T

No to ja też nie wiem. Honda jest 2 garowa ale jest 4T a Yamaha 1 garowa ale 2T. Ojojoj ciężka sprawa...

Bierz ode mnie XT 125 bardzo dobry motorek na asfalt i w teren. Polecam. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M609299

Nio fajny, ale nie mój styl. Wole TDRke