Jaki motocykl według was jest ; niezawodny , przyciąga uwage , jest wygodny , dobrze sie go prowadzi i jak trzeba to można nim nieźle depnąć ?

Jeżeli chodzi o wygodę jak i zacięcie sportowe będą to motocykle turystyczno sportowe. Bezawaryjność będzie w znacznej mierze zależała od tego z jakich rąk pochodzi owy sprzęt jak i rok, przebieg itd. W klasie 600 zaliczył bym Yamaha Fazer, Suzuki Bandit są to motocykle które mają przydomek motocykli bezawaryjnych oczywiście tylko wtedy gdy będą w odpowiednich rękach. Jeżeli chodzi o większe pojemności to na pewno zaliczyłbym Yamaha FJR 1300 i Suzuki Hayabusa

Jaro, Suzuki Hayabusa
Zapomniałeś jeszcze o takim czymś jak Yamaha TDM900

Suzuki Hayabusa wrzuciłem tylko dlatego że jest najszybszym motocyklem zaliczanych do klasy turystyczno - sport.

http://www.suzuki-jasklowski.pl/hayabusa1300_K7.htm

Bez podziału na na pojemność stawiał bym na Yamaha FJR 1300

Osiągi

Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 2,9
Prędkość max (km/h) 260

Zerknij na swój pierwszy post jak to napisałeś

Tak jak napisałem chodziło mi oto by pokazać najszybszy motocykl turystyczno sportowy, więc na pewno zaliczył bym go do tego grona, lecz do mojej klasyfikacji trafił by tylko poprzez największe osiągi w tej klasie, lecz gdybym miał postawić na ten jeden naj naj to postawił bym na FJR 1300.

A ja bym polecał polecał hondę cbr 1100 xx, ale nie jest to motocykl dla początkującego motocyklisty.

do tego jeszcze pasuje taka lampa

http://www.youtube.com/watch?v=QsF3WLHV2uY&NR=1
i szpula

Z mojego doswiadczenia: Honda CBR 900RR.
Silnik 0.9 z osiagami litra w ramie jak w 600.
Na trasie (120 - 150km/h) spali mniej niz 5 litrow na 100km.
Silnik w ukladzie rzedowym, mimo to ladnie ciagnie od dolu, nie biczuje lancuchem. A po dodaniu DynoJet'ow, K&N i dobrym wydechu to juz bajka Zadnych typowych usterek( jesli juz to czasem reg napiecia sie grzeje). Swietne prowadzenie, nie potrzeba amortyzarora skretu, brak sklonnosci do shimmy. Duza w tym zasluga pzredniego kolo o wymiarze 16 cali, co z drugiej strony ogranicza wybor opony na przod.
Wyglad motocykla zaprojektowanego na poczatku lat 90 wciaz przyciaga uwage ( przy moim Repsolu zatrzymuja sie kolesie na nowych przecinakach i mowia, ze nice , wiele osob twierdzi ze pierwsza SC33 to najladniejsza wersja 900 na gaznikach. ) Dziewczynom tez sie podoba.
Moto czesto uzywane do turystyki, jednoczesnie goszczace na torach wyscigowych. Wlasciwie na torze nie ma szans z GSXRem 1000, R1 czy ZX9R, jedynym konkurenten dla 900RR w tym przypadku jest GSXR 3/4.
Kiedys niemieccy dziennikarze postanowili sprawdzic trwalosc silnika Hondy. Poddali sie po 200 000 kilometrow, kiedy po kolejnym badaniu silnika okazalao sie, ze jedyne co sie do tej stalo to maly spadek cisnienia w jednym cylindrze.
Honda umie robic motocykle
Na rynku wtornym jest, niestety, duzo trupow poskladanych po wypadkach. Honda wypuszczala 900RR w pieknych malowaniach, odpowiednich do kazdego roku, a na Allegro mozna znalezc rocznik 93 w owiewkach z 96 na kolach od GSXRa 750

Obstawałbym jeszcze za FJ 1200 po 91r z ABS-em.
Ceny za taki dobry,bezwypadkowy i zadbany model są dosyć niskie i wachają się w granicy 6500zł.
Bardzo wygodny w podróży, niezawodny i super się go prowadzi.
Swoje zalety pokazuje przy obciążeniu 2 osobami i bagażem.
Otwarta wersja ma 129 KM więc jest czym pociągnąć.
3,7s do setki mówi samo za siebie.

o kurcze , Super ta lampa , spodobała mi sie . Niewiecie czy są takie w sprzedaży , i gdzie ?

Widzę, że Panowie obstawiacie głównie modele własnych motocykli A może tak "naj" w różnych klasach motocykli w różnych pojemnościach (może być ogólnie - małe, średnie, duże):

- chopper
- criuser
- skuter
- turystyk
- sport-turystyk
- supersport
- naked
- cross
- enduro turyst

kategorie specjalne
- najlepszy dla początkującego
- najlepszy dla kobiety
- po tym motocyklu juz nic bym nie chciał mieć innego
- najlepszy w historii
- najlepszy motocykl dla macho

...i dowolne inne, wymyślone przez Was

hmm sądze ze niewazne czym jezdzisz ale jak jezdzisz

No ale w temacie było

paweł pisze:Jaki motocykl według was jest ; niezawodny , przyciąga uwage , jest wygodny , dobrze sie go prowadzi i jak trzeba to można nim nieźle depnąć ?

Skuter odpada na bank.

według mnie motocykl dla mężczyzny powinien być ; duży , w wyglądzie taki... (agresywny) , przyciągać uwage ludzi i musi być jedyny w swoim rodzaju , posiadać swój charakter .
Moim zdaniem powinien być to jakiś fajny sportowy motocykl , albo chopper (własnej konstrukcji) nie za dużo chromowanych części .
I chyba tyle
haha , skuter to na 100 % w gre nie wchodzi
STOP koreańskim kosiarkom
chociaż lepsze to niż nic
Jak już to bym stanął za Suzuki burgaman , albo hondą goldwing (ale to raczej turystyka)

Edytowano i połączono przez Fido