a dokładniej do Papenburga (prawie Holandia).
jak powinien być przygotowany motocykl, jak przygotować siebie na taką wyprawę, co zabrać ze sobą, co będzie mi potrzebne na trasie, co powinienem wiedzieć o przepiasch w niemczech, jakie nr tel. są mi potrzebne, gdzie szukać pomocy gdyby coś się stało z motocyklem.
i wszystko inne......

motocykla raczej specjalnie nie musisz przygotowywac na taki wyjazd,wart jednak sprawdzic czy w miedzyczasie nie skoncza ci sie np. klocki hamulcowe.o tej porze roku wazne sa ciuchy,musisz zabrac cos noieprzemakalnego i ewentualnie 2 pare rekawic,tym bardziej,ze w niemczech czesciej pada,ale ogolnie jest cieplej niz w polsce.co do tel. alarmowych,powinny sie wygenerowac automatycznie po przekroczeniu granicy,oczywiscie przy aktywowanym roamingu.przepisy drogowe podobnie jak w polsce,autostrada no limits,miasto 50,poza 100,mandaty wysokie,benzyna ok 1,30-1,40 euro,taniej przy centrach handlowych,w holandii benzyna jest troche drozsza niz w niemczech.jezeli chodzi o pomoc,nie ma problemu,niemcy to raczej zyczliwy narod,a motocyklistow i sklepow motocyklowych jest znacznie wiecej niz w polsce.co zabrac?ja taszcze ze soba olej na dolewke,spray do lancucha,zapasowa detke,latki,lyzki do opon,fabryczny zestaw kluczy,linke sprzegla(jawa 350)mala apteczke,troche drutu,przewod elektr i paliwowy,jak masz jakies pytania to pisz na gg
kiedy masz zamiar jechac?

KSENON jak zabierzesz ze sobą DOBRĄ kartę kredytową to będzie Ok !!!!

planuje trasę podzielić na dwa dni
dzień 1. przejazd przez Polskę
dzień 2. przejazd przez Niemcy

a karty nie biorę, bo później kto te kredyty będzie spłacał

Proponuje jeszcze 5 litrowy karnister rezerwy,tak na wszelki wypadek.
Slono to kosztuje jesli na autostradzie ci zabraknie benzyny.I stosuj sie do ograniczen bo duzo patroli jest z fotoradarami.Jak 80 to jedz 80 i ani deko wiecej.
Tel alarmowy to 112

wlasnie wrocilem z trasy po rfn jadac wczoraj autostrada zastanawialem sie z jaka predkoscia bedziesz podrozowal ? jesli w granicach 140 km/h na drogach 3 pasmowych pozostaje Ci srodkowy pas gdzie bedziesz wkurzal puszkarzy, jesli z mniejsza predkoscia bedziesz zmuszony podrozowac miedzy tirami co tez przyjemne nie jest - predkosc 90 - 100 km i co chwila jakas zawalidroga z przyczepka, szybki pas odpada bo przy predkosci 180 pojawia sie nerwowy szab najezdza na tylek i mruga swiatelkami
omijac autostrady ?? albo jechac scigaczem

wally pisze:wlasnie wrocilem z trasy po rfn jadac wczoraj autostrada zastanawialem sie z jaka predkoscia bedziesz podrozowal ? jesli w granicach 140 km/h na drogach 3 pasmowych pozostaje Ci srodkowy pas gdzie bedziesz wkurzal puszkarzy, jesli z mniejsza predkoscia bedziesz zmuszony podrozowac miedzy tirami co tez przyjemne nie jest - predkosc 90 - 100 km i co chwila jakas zawalidroga z przyczepka, szybki pas odpada bo przy predkosci 180 pojawia sie nerwowy szab najezdza na tylek i mruga swiatelkami
omijac autostrady ?? albo jechac scigaczem

no no no tylko zacierać ręce ?????

Oj mocherator,czemu cytujesz cały poprzedzający post.