Była kiedyś dyskusja na forum o kategoriach prawa jazy na motor i jak to jest rozwiązane w innych krajach.
Z tego co tu pisze:
http://www.scigacz.pl/Prawo,jazdy,na,mo ... ,4960.html

zmienia się granica wieku, żeby ubiegać się o prawo jazdy kat A - będzie trzeba mieć ukończone 24 lata.

no to pięknie, teraz będe musiał czekać do 18 na A1. Siupell

Wiesz podoba mi sie w tym tekscie komentarz do tego artykulu o idiotyzmie politykow i zgadzam sie z tym komentarzem.
Do dupy to PO sami debile idacy na latwizne bo rzadzic nie umieja ciesze sie ze na nich nie glosowalem to sie teraz nie mam na kim zawodzic, naobiecywali cudow teraz widze jakie to cuda!!!

Ten przepis zlotym srodkiem napewno niejest, ale przyznajmy otwarcie - jest grupa "mlodych ludzi" ktora zapracowala i codziennie pracuje zeby argumentow przeciw motocyklistom bylo wiecej. W krajach europy zachodniej rowniez sa obostrzenia dotyczace motocykli o duzej pojemnosci dla mlodych kierowcow, osobiscie jestem przeciw rozwiazaniu takim jak teraz - po zdanym egzaminie ( bardzo prostym) na 250 ETZ mozesz siadac na powiedzmy VTR1000 i w droge. Na prawdziwie sportowe auta rownierz nie wystarczy zwykle prawo jazdy( licencja kierowcy rajdowego) a szybkie motocykle wymagaja imho wiecej umiejetnosci od kierowcy niz sportowa fura.

Jezeli kochasz motocykle przemeczysz sie 3 lata na bajku o mniejszej pojemnosci, doszkolisz sie i z tym wieksza satysfakcja dosiadziesz wiekszego potwora

tak Wally z tym sie zgodze ze na mniejsza pojemnosc na poczatek np. 600 potem po 3 latkach jazdy na 1000 i wieksze ale zobacz jakie teraz 600 mamy szybciukie tak jak kiedys 1000czki wiem beda sie zaraz czepiac ze mocy za duzo i bedzie petla

Nio tak ale bez przesaady, żeby do 24 lat tłuc się motocyklem o pojemności 125ccm. Moim zdaniem powinno być tak że po zdaniu prawka typu A powinno być ograniczenie kierowania motocykli tylko np. do 500ccm. Dopiero po jakiś 3 latach możliwość dosiadania motocykli o większych pojemnościach.

niom i tak moglo by byc

wczoraj w programie poswieconym tej tematyce podano statystyki z zeszlego roku. Blisko 1000 wypadkow z udzialem motocykli, 90% z winy motocyklistow, z czego wiekszosc (chyba okolo 70%) to kierowcy ponizej 24 roku zycia.

Wally masz racje - wsiadanie na duże, szybkie i ciężkie moto zaraz po egzaminie w połączeniu z "ułańską fantazją" daje mieszankę wybuchową ale granice wiekowe imho są do d... To nie czas, a praktyczne umiejętności nabyte w tym czasie decydują o tym, czy nadajesz się do dosiadania konkretnej maszyny. Dobrze nadmieniłeś że kierowca rajdowy ma licencję - jej się nie zdobywa z wiekiem a m.in. w wyniku udziału w KJS'ach gdzie OCENIANE są umiejętności. Nie mam nic przeciwko żeby 18-latek dosiadał MT03 - ale niech odbędzie odpowiednie przeszkolenie i zda egzamin w tym PSYCHOLOGICZNY. Bo co mi z tego że ten człowiek do 24 roku życia będzie się bujał skuterami a na 24 urodziny kupi sobie R1. Czego on się w tym czasie nauczy ?? Będzie tylko odliczał minuty żeby móc sobie poszaleć.

Znalzłem w sieci cós takiego:
http://www.lesiu.eu/prawo-jazdy-od-24-l ... nformacje/
i powiem że to mi się podoba, ale czy to prawda

skoro UE już zajęła się prawkami jazdy to powinna się też zająć kursami i egzaminami na motocykl, bo to co jest teraz to cyrk na dwóch kółkach.

Dokładnie chodzi mi o to czego uczy się na kursach i jakim sprzętem trzeba jeździć.

robiłem prawko parę lat temu i musiałem jeździć jakimś chińskim czymś xing xiong, Jing xeng..czy jakimś innym feng shui w takim stanie technicznym, że żadna stacja kontroli pojazdów, by go nie dopuścila do ruchu dodatkowo dowiedziałem się od pana, który minie uczył jeździć abym w żadnym wypadku nie hamował przednim hamulcem, bo to bardzo niebezpieczne..tylko tył...cyrk.

Brak mi słów... Za 2 tyg mam egzamin kat A, może jakoś się prześlizne.
Co do planowanej ustawy, to może jakaś racja w tym jest, ale nie rozwiążą jej w ten sposób. Ktoś jak miał i ma w planach jeździć to i tak będzie jeździł nawet bez prawka. Niech lepiej czepią się za pijanych kierowców

Wydaje mi się że do tych 500cm mogli by zwiekszyc pojemnosc, i mozna szkolić swoje umiejetnosci, powiem ze sam rozwazalem zakup na 1 moto GS 500 ale wyszlo inaczej... Ale fakt nie widzę za bardzo by osoba świeżo zdająca egzamin siada na V-ke VTR oddajaca moc z samego dolu, moze się wtedy przeliczyc, a zycie mamy jedno......

Zgadzam się z Bohunem jeżeli ktoś będzie chciał jeździć to i tak będzie jeździł z kwitami czy bez. Najważniejsze jest to co ma się w głowie. Nikt nie wpłynie na to czy masz odkręcić manetkę do oporu czy nie, czy masz jechać 100 czy 200.

Ja od 14 lat ten problem mam zgłowy