Chciałem uczulic wszystkich, by nie smarowali bieżnika opony specyfikami odświerzajacymi, gdyz ja tak zrobiłem wczoraj i dzis zaliczylem szlifa .

Zakret 45* zero piasku moze nie dokonca gladko, jechalem z predkoscia ok50-60km/h i ku mojemu zaskoczeniu zobaczelem jak motocykl na boku zaczal sie oddalac, Ret BIke sie jednak przetarl ponizej lokcia , ale na kolanie wytrzymal, gorzej z motorkiem, klamka urwana, owiewka , przytarta wraz z silnikiem i wydechem. Tak ze oponki blyszczaly sie jak psu. j... ale specyfik nie wsiąkł.

Tak że mam jeszce jedno pytanie, czym ten syf zmyc teraz z opon ...

Kuźwa pomór jakiś na KBM czy co ????? Tfu na psa urok!!!

Oj Seba, Seba.

Co Cię podkusiło, aby smarować czymś opony.
Całe szczęście, że Ty wyszedłeś cały.

A czym zmyć? Niestety nie miałem takich doświadczeń. Ja pewnie próbowałbym na początku płynem do szyb na bazie alkoholu.

Składaj szybko moto i w trasę.
Pozdro

Ja raz kiedyś także opony nabłyszczyłem ale specjalnym preparatem do konserwacji a przy okazji do nabłyszczania opon ale skutków ubocznych nie stwierdziłem lecz po twoim przypadku nie będę więcej próbował. Spróbuj zmyć benzyną ekstrakcyjna. A może coś nie tak z twoją opona używką ? wiem że zmieniałeś ją w sobotę, przecież nie smarowałeś bieżnika tylko boczną ściankę opony a przecież ona nie ma kontaktu z asfaltem więc nie ma wpływu na ewentualną przyczepność.

O masz ci los.
Z tego co wiem to założyłeś nowe opony.
Czy tak ?
Jeśli tak to takie opony trzeba stopniowo docierać przez jakieć 500 km na całej jej szerokości ponieważ przy produkcji wierzchnia warstwa jest nasączana jakimiś silikonami aby z formy można było je wyjąć.
Więc po założeniu na koła nowych opon trzeba bardzo uważać w zakrętach bo są cholernie śliskie.

Sam założyłem niedawno nową z przodu.Zrobiłem 700 km i jeszcze nie wszystkie (cycki) się starły.

Dobrze że cały jesteś,motor się naprawi.

To co się dzieję w tym sezonie zaczyna mnie przerażać. Chłopaki i dziewczyny apeluję o ostrożność (chociaż to nie zawsze pomaga) uważajcie na siebie i swoje sprzęty. Na szczęście 11 maja jest msza polowa, dzięki której może uda się nam spokojnie przejeździć cały sezon bez niemiłych niespodzianek.

Zatem życzę wszystkim przyczepności, gumowych słupów, szerokości i miękkiego asfaltu. OSTROżNOśCI NIGDY DOść

No i jeszcze dużo rozwagi nie nam ino kierowcom puszek. A dla nas coby myśleć za nich i przewidywać ich poczynania.

Wspołczuje Sebek znam ten bol jak wlozysz kase w motorek a potem siedzisz i placzesz sam nie dawno co kupiony tlumik przytarlem, juz nie mowiac o tamtym roku....

ja mam pobitą nogę po niedzieli co za pech

Sasza:
Zakupiłem używane oponki w dobrym stanie, wiec chciałem je zakonserwować przed śłońcem itp.

Jaro:
Niestety wysmarowałem całe oponki cały bieżnik

Fido:
Opnki nie zakupiłem nowych, bo kogo stać wydać 1200zł za komplet, ale udało sie nabyć w miarę dobry stan (na sezona) tyl 2006r za 80zeta +20 łatka, przod 2002r za 50zeta

Piter:
Cza bedzie na tej mszy się napić wina mszalnego

Bondi:
No wlasnie tak mi sie wydawalo, że masz wgniecony wydech

Speedi:
co z ta noga, coś ty wykminił ....

Kurde Seba,to nie wiedziałeś że czarnym siuwaxem smaruje się tylko boczne powierzchnie opony ???
Kto wie czy jakiś ojej w tym nie jest zawarty.
Oj ty ty.No masz nauczkę na przyszłość i ciesz się że to nie był długi łuk w który wchodzi się 100km/h i nie wysiosło cię na przeciwny pas ruchu na którym posysza się TIR.

Co cię podkusiło aby bierznik wysmarować. ???

Ja odkupie tego siuwaksu bedzie sie na tym dobrze gumke palic

Oj Sebek, Sebek...Ty jak coś wymyślisz czasami to...ehhh...

Sebek na blondynkę nie wyglądasz a takie rzeczy robisz.

Najlepszy środek na opony to czarna pasta do butów, którą smarujesz tylko i wyłącznie boki opony a NIGDY bieżnik

Hehe znam inne sposoby smarowania i bezpieczne bo sie wtedy nie siada na motór -> % od wewnątrz