wydmuchiwana benzyna przez gaźnik

Serwis, naprawa, tunning, customizing.
Awatar użytkownika
SpeedJamal
Zwykły forumowicz
Posty: 177
Rejestracja: wtorek, 24 lipca 2007, 22:20
Motocykl: Honda VTX 1800C
Lokalizacja: Tomaszów Lubelski

wydmuchiwana benzyna przez gaźnik

Post autor: SpeedJamal »

Mam problem w mojej jawie 350 , natomiast ;
odpala tylko na pych , bardzo cienko chodzi , pod lekką górę sie nie da wyjechać , jak sie depnie to b.wolno zbiera i wydmuchuje benzynę z gaźnika od strony filtra powietrza . Nie wiem co robić . :idea:
Kiedy siedzę na maszynie , totalny czuje luz...
Awatar użytkownika
Piotrek
Zwykły forumowicz
Posty: 515
Rejestracja: czwartek, 15 listopada 2007, 16:49
Lokalizacja: BTE
Kontakt:

Post autor: Piotrek »

Musisz wyregulowac poziom paliwa w gazniku, potem sklad mieszanki, potem byc moze zaplon.
Menel: http://change.menelgame.pl/change_please/6042900/ kliknij, dasz mi kilka gr:)
jacek_akinom
Zwykły forumowicz
Posty: 162
Rejestracja: piątek, 13 kwietnia 2007, 18:41
Lokalizacja: Zamość

Post autor: jacek_akinom »

A ja myślę , że trzeba wyciągać i rozbierać silnik , jest nieszczelność pomiędzy karterami,
Awatar użytkownika
SpeedJamal
Zwykły forumowicz
Posty: 177
Rejestracja: wtorek, 24 lipca 2007, 22:20
Motocykl: Honda VTX 1800C
Lokalizacja: Tomaszów Lubelski

Post autor: SpeedJamal »

ja sam sie nie będę podejmował takiej pracy... dużo ktoś może wziąść za zrobienie takiego czegoś ? bo może lepiej by było kupić nowy silnik .
Kiedy siedzę na maszynie , totalny czuje luz...
jacek_akinom
Zwykły forumowicz
Posty: 162
Rejestracja: piątek, 13 kwietnia 2007, 18:41
Lokalizacja: Zamość

Post autor: jacek_akinom »

Witam

U mnie koszt takiej naprawy to 150 zł. / jednak on może sie zmienić po demontażu i rozebraniu silnika weryfikacji uszkodzenia / . w przypadku gdy koszt jest większe uszkodzenie a tym samym koszt naprawy jest większy decyzję o dalszej naprawie podejmuje właściciel sprzętu , natomiast gdy rezygnuje to ponosi kosz 50% ceny wyjściowej tj. 75 zł. i trzeba jeszcze mieć na uwadze , że po rozebraniu silnika może okazać się , że zakup nowego silnika a dokładnie karterów jest konieczny .
Awatar użytkownika
SpeedJamal
Zwykły forumowicz
Posty: 177
Rejestracja: wtorek, 24 lipca 2007, 22:20
Motocykl: Honda VTX 1800C
Lokalizacja: Tomaszów Lubelski

Post autor: SpeedJamal »

a możesz mi dokładnie wytłumaczyć co z mają z tym wspólnego kratery ?
Kiedy siedzę na maszynie , totalny czuje luz...
jacek_akinom
Zwykły forumowicz
Posty: 162
Rejestracja: piątek, 13 kwietnia 2007, 18:41
Lokalizacja: Zamość

Post autor: jacek_akinom »

Witam

Brak szczelności pomiędzy karterami powoduje , że mieszanka nie jest zasysana pełnej dawki i zależy jak duże jest nieszczelność to kiedy jeden z tłoków jest w pracy to drugi powinien zasysać mieszankę , a przy nieszczelności zasysanie jest w części blokowane i wypycha prze gaźnik tą mieszankę ,paliwo.
jak to ci pomogło zrozumieć problem to jest OK . jeżeli dalej tego nie rozumiesz to jest mi przykro .

Jacek
Awatar użytkownika
SpeedJamal
Zwykły forumowicz
Posty: 177
Rejestracja: wtorek, 24 lipca 2007, 22:20
Motocykl: Honda VTX 1800C
Lokalizacja: Tomaszów Lubelski

Post autor: SpeedJamal »

wszystko już wiem :) dzięki
Kiedy siedzę na maszynie , totalny czuje luz...
mav26

Post autor: mav26 »

a ja bym celowal w gaznik a przedewszystkim w plywak,moze byc dziurawy albo zle ustawiony poziom w komorze plywakowej druga sprawa regulacja powietrza,z tego co pamietam ok 1.5obrotu powinna byc sruba wykrecona,no i zaplon-bolaczka jawy od 2.7 do 3.2 przed GMP,to tyle,jak sprawdzisz te rzeczy i dalej bedzie zle to rozskladaj silnik
ODPOWIEDZ

Wróć do „Warsztat”