Witam.Mam taki pytanie jak zalety/wady niesie za sobą tulojowanie cylindra popularnie nazywane "rozwiercaniem" chodzi mi o pojemność 125/160.Jedni mówią ,że jeżeli przy tej samej mocy zwiększy się pojemność to podnosi się wytrzymałość silnika i mniejszą prace wykonuje to prawda?? Jak negatywnie może to wpłynąć na silnik??na motor?

Pytam ponieważ mam cylinder z powłoką "nicasyl" i na nich nie da sie robić szlifu a nie wiem czy nie będzie trzeba..Położenie drugiej powłoki w PL 600zł a Tuleja na 160 350zł...