Witam.Jaki polecacie tłumik do enduro 125...Oryginalny strasznie bzyczy..nie chce jakiegoś drogiego ale w przyzwoitych pieniądzach.Warto patrzeć za używanymi??może ktoś ma odsprzedać??

Coś o uszy mi się obiło że gość w Jezierni robi tłumiki z nierdzewki według życzeń.Niestety nie mam kontaktu.

ooo wie ktoś coś na ten temat?

Gość w Jezierni zrobił jeden komplet i powiedział że więcej robił nie bedzie bo mu się nie chce

szkoda..To co z tym tłumikiem poleci ktoś coś??

Kup rurę nierdzewkę w zamościu i zwężki(redukcje),zaprojektuj,potnij i dopasuj tak jak ci będzie najlepiej pasowało i daj do spawania.
W TL na zamojskiej spawają metale kolorowe.

ale wątpię ,że uda mi się zrobić ładnie brzmiący tłumik to nie ma ryczeć jak cross ... robiliście coś takiego i wyszedł wam ciekawy efekt??

Widzę ,że mój temat stoi jak cały temat...nikt nie wie Co poradzić?? a porobienie dziur w tłumiku?? wyjęcie czegoś z oryginalnego??

08891 pisze:ale wątpię ,że uda mi się zrobić ładnie brzmiący tłumik to nie ma ryczeć jak cross ...

bo ja co możne zrobić w 125 , nie ma co się kryć nik nic nie poradzi bo albo będzie bzyczeć albo ryczeć, świat nie jest doskonały,

mam pomysł ale musiałbym zobaczyć ten twój tłumiczek

Z 2t nic nie zrobisz ciekawego Mozesz mi uwierzyc na slowo Zrob sobie cala przelotowke da Ci troche mocy ale dzwiek jak dziwek bzyyyyyy jak to 2t No chyba ze 300 tak jak u mnie to juz inna sprawa.

hahaha co wy mu radzicie ? samemu zrobic wydech doi 2T ? to od razu moze sami zróbcie silniki w 2T wydech ma bardzo duzo do znaczenia do spalania mocy i tez do dzwieku. jedynym sposobem na zmiane dzwięku to wymiana seryjnego wydeszku na jakis sportowy dedykowany pod moto ;P dyfuzor pełni funkcje rozprężająca spaliny i tez jako powrót mieszanki więc jak się zrobi samemu cos na wzór dyfuzora 99% że się nie sprawdzi. moze głos będzie fajny ale moc raczej spadnie i zwiększy się spalanie. co do koncówki tez ma spore znaczenie. i jak juz to lepiej kupic chociażby koncówke sportową dedykowaną pod dany moto. samorobione moze dadza dzwięk ale spaliny bedą miały za łagodny wylot lub bedą zduszane i moto tez moze nie zachowywac się poprawnie. jak juz jakies roboty samemu w necie mozna dostac poradniki i programy w który wpisujemy pojemnosci spręzanie i inne dane i podaje nam wymiary jakie powinien miec wydech jaką srednice długosc itp ;P samemu raczej bym nie robił. bo moc może spasc i wzrosnąc spalanie ;d

henio12323 pisze:hahaha co wy mu radzicie ? samemu zrobic wydech doi 2T ? to od razu moze sami zróbcie silniki w 2T wydech ma bardzo duzo do znaczenia do spalania mocy i tez do dzwieku. jedynym sposobem na zmiane dzwięku to wymiana seryjnego wydeszku na jakis sportowy dedykowany pod moto ;P dyfuzor pełni funkcje rozprężająca spaliny i tez jako powrót mieszanki więc jak się zrobi samemu cos na wzór dyfuzora 99% że się nie sprawdzi. moze głos będzie fajny ale moc raczej spadnie i zwiększy się spalanie. co do koncówki tez ma spore znaczenie. i jak juz to lepiej kupic chociażby koncówke sportową dedykowaną pod dany moto. samorobione moze dadza dzwięk ale spaliny bedą miały za łagodny wylot lub bedą zduszane i moto tez moze nie zachowywac się poprawnie. jak juz jakies roboty samemu w necie mozna dostac poradniki i programy w który wpisujemy pojemnosci spręzanie i inne dane i podaje nam wymiary jakie powinien miec wydech jaką srednice długosc itp ;P samemu raczej bym nie robił. bo moc może spasc i wzrosnąc spalanie ;d

Chodzilo mi o to zeby sobie chlopak wybebeszyl Te wszystkie teorie znam bardzo dobrze, niech wywali sobie z wydechu wszystko co ma i bedzie git.

nie będzie miałem dt 50 i miałem problem bo pękało mi kolanko co kilka dni spawałem ;/ w koncu kupiłem okazyjnie wydech za 10 zł okazało się że był z 80 ;/ przespawałem jakos samo kolanko całkiem inaczej niz seryjnie. niby juz nie pękało mocy moze duzo nie stracił. ale spalanie sporo wzrosło potem sprzedałem dla kumpla i rozciął gruche i wywalił wszystko co było. chodził jak ruski czołg stracił naprawde sporo mocy i palił mu sporo za duzo także jakąś tam jedną przegrode mozna wywalic ale nie zawsze bebeszenie się nadaje. kumpel ma dt 125 z całym wydechem gianelli i chodzi chyba ciszej niz seria a jest to przelotówka i daje mu naprawde kilka koni więcej

Ale przeciez dyfuzora nie bedzie zmienial tylko koncówke wiec git wszystko Napisz do Czlapa na forum, jak ladnie poprosisz to moze, ci zrobi

henio12323 pisze:nie będzie miałem dt 50 i miałem problem bo pękało mi kolanko co kilka dni spawałem ;/ w koncu kupiłem okazyjnie wydech za 10 zł okazało się że był z 80 ;/ przespawałem jakos samo kolanko całkiem inaczej niz seryjnie. niby juz nie pękało mocy moze duzo nie stracił. ale spalanie sporo wzrosło potem sprzedałem dla kumpla i rozciął gruche i wywalił wszystko co było. chodził jak ruski czołg stracił naprawde sporo mocy i palił mu sporo za duzo także jakąś tam jedną przegrode mozna wywalic ale nie zawsze bebeszenie się nadaje. kumpel ma dt 125 z całym wydechem gianelli i chodzi chyba ciszej niz seria a jest to przelotówka i daje mu naprawde kilka koni więcej

A ja Ci mowie ze bedzie. Robilem to nie w jednym 2t i zawsze wychodzilo dobrze. Moze trzeba miec troche umiejetnosci ?? To wytlumacz mi dlaczeog w swojej cr masz clay pusty wydech ???