Już zrobiłem remont yamahay sr125 noi nie wiem jakim luz ustawić na zaworach ??? ja ustawiłem na 3 ale i tak nie wiem czy dobrze niby mi zapaliła ale czy dobrze ??

Michałxd pisze:...luz ustawić na zaworach ??? ja ustawiłem na 3

ale co 3? milimetry

...Dobrze zapala? Hmmm...

Nie 0,03mm dobrze pali

Michałxd pisze:Nie 0,03mm dobrze pali

0,03 mm jest to luz praktycznie nie wyczuwalny i można przyjąć to co ustawiłeś , że jest to luz zerowy , z mego doświadczenia jest on mały i nie powinien być mniejszy jak 0,1 mm, nawet przyjmując zasadę , że ze wzrostem temperatury silnika wzrastają luzy zaworowe to luz który ustawiłeś jest nieco za mały, jeżeli ustawisz tłok w pozycji sprężania w GMP to na zaworze ssącym i wydechowym powinieneś wyczuwać luz poruszając palcami dźwigienki zaworowe.
wracając do twojego ustawienia to według mnie luz ten jest za mały i może w krótkim czasie doprowadzić do podpalenia zaworów

Poszukaj w necie, sprawdź bodajże angielskie forum- podejrzewam, że znajdziesz wartości luzów zaworowych swojej maszyny

Znalezione w sieci:

engine TDC both valves are closed
set inlet to between 0.05 - 0.09 mm (as stated in haynes manual)
set exhaust to between 0.11 - 0.15 (same source)


Crisp

Crisp pisze:Znalezione w sieci:

engine TDC both valves are closed
set inlet to between 0.05 - 0.09 mm (as stated in haynes manual)
set exhaust to between 0.11 - 0.15 (same source)


Crisp

To który ustawić ten 0.05 - 0.09 mm czy ten 0.11 - 0.15 zbytnio na angielskim nie znam się

Michałxd pisze:

Crisp pisze:Znalezione w sieci:

engine TDC both valves are closed
set inlet to between 0.05 - 0.09 mm (as stated in haynes manual)
set exhaust to between 0.11 - 0.15 (same source)


Crisp

To który ustawić ten 0.05 - 0.09 mm czy ten 0.11 - 0.15 zbytnio na angielskim nie znam się

z tego wynika , że zawór ssący 0,05-0,09 mm a wydechowy 0,11-0,15 mm

z tego wynika , że zawór ssący 0,05-0,09 mm a wydechowy 0,11-0,15 mm

Tak wlasnie.

Przepraszam, czasem sie zapominam

Tlok w gornym zwrotnym polozeniu, oba zawory zamkniete i luz tak jak jacek_akinom przetlumaczyl.


Crisp

Dzięki zrobiłem jak mówiliście i nawet lepiej chodzi niz przed tem.
Lepiej sie zbiera itp

W ten sposób ustawiłeś prawidłowe fazy rozrządu tj dokładny początek otwierania zaworu i jego zamknięcie co ma decydujący wpływ na sprawność silnika .