witam wszystkich

noszę się z zamiarem zakupu xtz 750, ale nie wiem czy to akurat mi spasuje
gdyż nigdy takim diabłem nie jeździłem miałem okazję pojeździć TDM 850 i muszę przyznać że mnie za uroczył silnik ładnie ciągnie od dołu, ale niema rasowego wyglądu xtz.
A motocyklem zamierzam poganiać głównie po asfaltach.
Gdyż do lasu i na nieznane trasy polne mam niezawodnego xt 600, ale gdy wjadę na asfalt i przejadę z 500km jednego dnie to moje ramiona i tyłek mówią dość.
Proszę o opinię osób któż dosiadali xtz, i innych znających się na rzeczy.

a taka maszyna to marzenie
http://www.supertenere.sk/jpg%20fotky/r ... /obr49.jpg

nie warto, to kupa złomu, kup lepiej Africe twin(prawdziwa królowa),




a ST ze słowackiego klubu cobra robią wrażenie na wszystkich,

kseniu zmieniasz zadnie wszak byłeś zakochany.

akurat mi bardziej podoba się ST bardziej rasowo wygląda a AT taka jakaś mniejsza z wglądu no i bardziej okrzyczana i jest droższa w zakupie.

ale trzeba i spróbować jazdy na AT, widziałem taką ale 650 niedaleko mnie może da się przejechać.

DOK pisze:kseniu zmieniasz zadnie wszak byłeś zakochany.

napisałem to co większość myśli i mówi , i nie mam zielonego pojećia dlaczego większość tam mówi bo xtz 750 to dobry motocykl,

dok, może kiedyś zmienie na inną tenere


a ceny afric są dla mnie śmieszne, zdecydowanie za drogie, jedyne czego zazdroszcze africanerom to ilości kontrolek na zegarach, i młodych roczników, bo ST najmłodszą to 97 roku można dostać,

jogi jak zawuażyłeś w profilu ja posiadam ST

Widzę Ksenon że piszesz zupełnie co innego niż myślisz nie wiem co o tym myśleć

ksenon

a ile lat ganiasz na xtz?

czy dało by radę kiedyś obejrzeć twoją terese, bo tak dokładnie na żywca nigdy nie widziałem ST.

jak pozbierać w całość to będzie prawie rok, wcześniej był xt600z,

nie ma problemu z obejżeniem moto, ale tylko do 1 lipca, bo później wyjeżdżam,

moja troche odbiega od oryginału ale to dalej ST,

xtz to kawal dobrego motocykla. sam zachorowalem na ST.

Witam
Africa Twin XRV 750 to niezawodna maszyna i w dodatku legendarna, cos w tym musi byc.Zgadzam sie że jest drogim motorem ,ale te motocykle smigają po całym swiecie,mają wady jak regulator nap.czy pompa paliwa,osoby które jadą na koniec świata to biorą te czesci w kieszen koszt ok 500-700 zł i nie martwia sie czy wrócą.Silniki XRV 750 robią 170-200 tys km a z rematami nawet 300 tys km mało, które maszyny tyle zrobia.Sam jakis czas temu myslałem o kupnie ST ,ale wybrałem AT było wiele plusów po stronie tego motocykla.Jesli chodzi o ST to napewno dobra maszyna i nie bede sie na jej temat rospisywał bo sa tu osoby które ją mają wiec onie niech napisza.

A tutaj pare fotek mojej AT

http://picasaweb.google.com/awobialy/GoreckoKoscielne#

Pozdrawiam.

Za kwote, ktora trzeba wladowac w dobra sztuke xrv szukalbym malego dl.
IMO afri jest przewartosciowana.

jednak xtz to jest to!!!