Zobaczcie jaki wechikuł, skuterek na betarię, V-max 100km/h, przyśpiecha do 80km/h w 6,8s. 27KM.
... - podłączasz do gniazdka 2 godz, i 80% sprawności, tylko ciekawe czy ludzie byli by takl uprzejmi
i udzielili gniazdka gdzies w trasie na zatankowanie heee

http://www.scigacz.pl/Vectrix,%20elektr ... ,3004.html

super sprawa do miasta

W tym momencie, przypomina mi się sprawa POLSKIEGO samochodu "KLIK". Też miało być oszczędnie i tanio , i nic z tego. Wszystko ucichło.

A ile kosztuje 1 kWh? 40-45 gr?
Czyli naładowanie akumulatora będzie kosztować 1,50 zł I można na tym ujechać 100 km.

Jaki jest koszt 100 km na spalinowcach sami wiecie najlepiej. A odpada regulacja gaźników, zaworów, oleju.

No to gdzie to to mogę kupić?

65 Nm to więcej, niż w moim Intruzie... Szkoda, że nie dudni, jak v-ka. Ale przecież można jakiś głośniczek zamontować i mp3 odtwarzać w pętli (ale nie za często, bo wzmacniacz zeżre cały prąd z akku).

Prezentacja:
http://www.youtube.com/watch?v=NI8k0c9diyE

corka mojej sasiadki jezdzi na wozku z napedem elektrycznym. Poki co jest to rozwiazanie dosc absorbujace - wiecej ladowania niz jazdy a akumulator dosc dziwny i niestac ich na zakup kilku innych na wymiane. Dla mnie na dzien dzisiejszy wazniejsze od ceny przejechanych kilometrow to V miedzy nogami motocykl na prad przestalby byc dla mnie motocyklem.

A kto mówi, że skuter zamiast motocykla? Dla mnie - zamiast miejskiego autobusu, zamiast samochodu (w mieście). Niedługo do pracy będę jechał godzinę (20 km) połowę tego czasu stojąc w korkach. Takim skuterkiem mógłbym przejechać ten dystans w 20 minut. Z tego punktu widzenia mniejsze znaczenie ma to, co dudni między nogami. Ważniejszy jest koszt i czas.

...a w weekend - na moto i na spot, bo na benzynę zostało dzięki temu parę złociszy w kieszeni.

Ale niestety, skuter elektryczny na pewno będzie dużo droższy od spalinowych.

Ten na górze wymieniony napewno mało kosztować nie będzie bo to już full wypas Jednak na taki wypad do pracy czy na miasto np do sklepu spokojnie cus takiego wystarczy http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M416361

inaczej poprostu uzywamy motocykli, dlamnie to wieczorno weekendowa rozrywka, dla Ciebie narzedzie pracy oprocz tego. Dlamnie najprzyjemniejszy jest spacer do pracy "z luznej gumy" (jak mawiaja ziomale) Do celow uzytkowych rozwazalem kiedys zakup skuterka, taka hondka bali 100cc jak ojca pali kolo 3l, smiga 90 km/h a jej obsluga konczy sie na tankowaniu, ale zamiast tego wpadla mi w rece poki co wirowka.
Jak twierdzi speedarek " gdybym mial szybsza GPZ niemialbym wypadku" Czyzby szybki motocykl polaczony z rozsadnym jezdzcem byl bezpieczniejszy w miescie ?

piotrekk, szczerze mowiac wolalbym jechac rowerem na miasto niz tym skuterkiem z otomoto, przynajmniej wszystko jasne.

O kurczę, jestem elektronikiem, ale nie wiedziałem, że parametrem akumulatora jest MOC. Muszę się reedukować...

widzisz marek, moc to praca wykonana w czasie, czyli czas ladowania akumulatora jest wprost proporcjonalny do mocy, jezeli porzadnie naladujesz akumulator to niema mocnych

wally pisze: ... Dla mnie na dzien dzisiejszy wazniejsze od ceny przejechanych kilometrow to V miedzy nogami ....

Kurcze zaczynam się zastanawiać .... bo moje to V nie przypomina - a raczej "ojo" . Może coś jest nie tak .....

a ja wychodzę z założenia że poco tankować przez ponad 2 godziny motóra skoro można by takim nie tylko polatać ale też pozwiedzać inne wymiary

zobaczcie i przeczytajcie naprawdę ciekawe i wciągające

http://www.ndw.v.pl/art.php?nr=431

piter, palisz zarabisty stuff

nie wally to od czasu grila u zgrywusa tak sie porobiło i zupełnie nie wiem co o tym myśleć żebym jeszcze czegoś nie zbudował bo jeszcze nas wysadzi hehehehe

no ale gumy tym nie spale