Zapraszam do przywitalni.

Moim pierwszym motocyklem była właśnie CBX 750 F 84r.
Te silniki to powiedzmy bardzo podobna konstrukcja co Yamaha FJ w której ten proces przeprowadziłem.
Koszty ?
To będzie potrzebne.
-komplet uszczelek na 100%. Cen nie znam.
-łańcuszek alternatora.
-ew.ślizg może być do wymiany ale nie koniecznie
-łańcuszek rozrządu za jednym zamachem
-uszczelniacze zaworowe (jeśli nie będzie ich w komplecie)
-zestaw naprawczy rozrusznika sprzęgła (niekoniecznie ale jak szwankuje to warto wymienić).
-oleje+filtry
-mechanik znający temat (najlepiej zaprzyjaźniony bo inni zedrą z 800zł za tą operację).
-ew.dotarcie zaworów (koszt zależny od mechanika)
-regulacja zaworów
-czyszczenie i synchro gaźników


Całość kosztów ?
Zależy za ile i gdzie kupisz części.Dolicz koszt wysyłki.
Popatrz na znanych ci sklepach w PL i poza nią.
Podejrzewam że w 3 tyś powinieneś się zmieścić.
Ja zamknąłem remont w 2,5 tyś.

Link do części z Larssona
http://www.larsson.pl/index.php?c=l&bid=104440" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;