Ponieważ lepiej uczyć się na cudzych błędach informuję Was, że dostępne w sklepach elektronicznych zestawy słuchawkowe do kasku typu OHS-500 Albrecht są jak najbardziej przydatne, natomiast sprzedawane do nich zestwy okablowania BHS-300 N Albrecht (przycisk nośnej, wtyki do podłączenia CB Radia i złącze do zestawu słuchawkowego) obsługują krótkofalówki PMR i np. z moim Alanem 42 nie współpracują.

Masz racje,były problemy z tymi zestawami ale możesz nabyć INTEK HS-2PIN-S/JET powinno działać z Alanem 42 multi.Ja też działam w tym kierunku i jak tylko się uporam to wyślę jakieś fotki. CB w motocyklu fajna sprawa moim zdaniem

potwierdzam, u mnie ten zestaw pracuje od 3 lat. Problem stanowi tylko pekajaca guma od przycisku nosnej.

Uporałem się z radyjkiem,kieszeń monterska z tescko kilka nitów i w efekcie uzyskałem zamierzony cel, Alan 42 multi bardzo dobrze pracuje z zestawem słuchawkowym INTEK HS-2PIN-S/JET.Może komuś się przyda mój pomysł Lewa w górę!

trochę mi się fotki pomieszały,ale wiadomo o co chodzi

Może ktoś ma inne ciekawe pomysły na CB w motocyklu?

Mała sugestia.
Zamiast pisać post pod postem użyj funkcji "zmień", "edytuj".

Przepraszam kolego robiłem to pierwszy raz i tak myślałem,że będzie jakiś babol

Pewnie spotkasz sie przy uzytkowaniu tak wozonego cb z problemem braku dostepu w czasie jazdy do pokretel wyciszania szumow i glosnosci, w miescie szumi bardzie w polu mniej a dynia po kilkudziesieciu km dymi.

Pomyślałem o tym samym co Wally i zamontowałem radio "pod ręką": Jest wsuwane do zaczepu przykręconego do śrub mocujących listwy szyby - odłączenie radia trwa kilkanaście sekund, tyle ile wyjęcie wtyczki z gniazda zapalniczki i odkręcenie złącza antenowego.
W przypadku Alana 42 Multi można szybko odłączyć go od motocykla i zainstalować w aucie lub podłączyć moduł z akumulatorami i antenę i używać go jako zestaw przenośny.

"Patent" na antenę mamy ten sam: Obawiałem się zakłóceń od układu zapłonowego pracującego silnika ale na razie jest dobrze.
Teraz czekam tylko na wymianę okablowania na BHS-300 (bez literki N).

Im lepiej dostrojona antena tym mniej zakłóceń od zapłonu , a jak wygląda PMR czy ktoś używa takich zabawek bo jakoś nie przepadam za klimatami na 19 kanale CB

Mam i przetestowałem 2 Kenwoody UBZ-LH68, działają dobrze/zasięg w terenie zabudowanym tak do 500 m - tak więc do łączności w kolumnie byłby wystarczający, ale czasem dobrze wiedzieć co się dzieje na drodze, a jak wiadomo większa ilość informacji tylko na CB.

W kolumnie i na trasie - jeszcze na Hondzie pamiętam naszą wyprawę w Biesy - 2 samochody za nami (z radiem CB) kupa zakrętów, jeden z kolumny za daleko został w tyle (awaria) i cała kolumna zatrzymana super spawa - nie mówiąc już o wyprzedzaniu na winklach - Wiolka ciągnęła się Sharanem za nami z 500 m za jakimś samochodem, droga pusta można by wyprzedzać ale na zakrętach nie widać było czy coś jedzie czy nie i znowu radio CB się przydało heheh.

Ps a z tym patentem na szybie już wypraktykowałem że idealny, kiedyś miałem zamocowane radio przy lewym boku, i jak Waly pisze w pewnych momentach dynia puchła a jak przyszło do rozmowy, to było za cicho. Pokrętła i sqelch musi być pod ręką.

W sumie mam ze 3 CB radia, ale tak z ciekawości poszukałem coś naprawdę małego, nawet fajnie wygląda http://www.cb-radio.info.pl/produkt/rid" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; ... ,typy.html
Coś nie chwalą w opisie więc sprawdziłem schemat jest normalne podwójna przemiana itp. źródło: http://www.cbtricks.com/radios/cobra/75wx_st/index.htm" onclick="window.open(this.href);return false; nawet ku mojemu zdziwieniu ma 3 filtry kwarcowe a nie dwa jak przeważnie mały głośnik pewnie nie powala ale można podpiąć inny.