Witam posiadam od niedawną hondę shadow VT 600C,rok93 wszystko było ok puki nie zaczęła przerywać, na początku przy wyjeździe z garażu, jest bardzo stromy podjazd, więc myślałem, że to normalne, zimny itd, więc zacząłem wyjeżdzać na ssaniu i za każdym razem gdy podjechałem i skręciłem gaz motocykl gasł, ostatnio zaczęła przerywać podczas jazdy, nie mogłem jej wkręcić w obroty, tak jakby brakowało paliwa ,nie zdążyłem sprawdzić po rozgrzaniu, bo zaczęło lać jak cholera i wróciłem do garażu i tu zauważyłem kolejną rzecz wentylator chłodnicy nie kręci się, nie mam pojęcia, kiedy powinien się załączyć, w każdym razie chłodnica gorąca a wentylator nie chodzi ......BARDZO PROSZĘ BRAĆ MOTOCYKLOWĄ O RADY Z GÓRY DZIEKUJĘ I POZDRAWIAM

Może być sto róznych powodów, począwszy od wody w benzynie po deszczu, czy nawet walniętym regulatorze napięcia. Trzebaby się maszynie przyjrzeć na żywo.

na poczatek oczywiscie swiece (kolor), przewody, doplyw paliwa do gaznikow, potem gazniki, modol zaplonowy i jak marek pisal 100 innych powodow. Zaprowadz moto do najblizszego dobrego mechanika, polecam Sabix z ktorego uslug wiekszosc z nas kozysta

jeśli masz paliwko któro było w zimie w zbiorniku to je wylej i zalej 98 tak na początek, przeczyść świece, musze przyznać że ja też zawsze miałam problemy z Shadowką na wiosnę,
Gdy przerywa to jeszcze może być nie rozgrzana, mam taki zwyczaj że wyprowadzam motocykl odpalam i idę się ubierać, no chyba że nei ma na to czasu, ale dobrze jest gdy te 10 min spokojnie sobie pochodzi, Magna np. grzeje się dużo szybciej.
a wentylator aby się włączył to musiał byś się sporo namęczyć, jeździłam 3 lata i ani razu się nie włączył, sprawdzaliśmy czy działa i było ok. Aby się włączył trzeba trzymać 160 czyli max sporo kilometrów sprawdzaliśmy czy działa i było ok, po prostu ten typ tak ma, nawet czytałam w jakimś artykule o tym.

wally kolega jest z poznania wiec sabix tu nie pomoze hehe


to ze chlodnica jes goraca wcale nie znaczy ze juz sie powinien wlaczyc wentylator
musi byc odpowiednia temp. zeby sie zalaczyl sprawdz w serwisowce
a jesli odkrecasz gaz i ci gasnie to wez przezczysc sobie gazniki zajrzyj do filtra paliwa
i powietrza takze jak juz zabierzesz sie do gaznikow to zobacz czy gdzies przewody
nie sa zasniedziale dla przezornosci przeczysc styki w kostkach i nasmaruj delikatnie
np wazelina techniczna przewody od swiec moga siedziec ale za luzno wiec tez mozna zajrzec

Jak mi kawcia chodzila tak jakby na trzech garach i wiecej jak 160 na ladnej prostej nie szła
oraz od silnika czuc bylo mocne wibracje i strasznie wialo goracem po nogach w trakcie jazdy
a nagrzewala sie momentalnie i na wolnych jak odkrecilem gaz mocniej to gasla
to przeczyscilem jej gazniki i przedmuchalem sprezarka oraz zasniedziale kostki nasmarowalem
filtr paliwa i powietrza drugi wstawilem oraz kabelek od akumulatora do modulu poprawilem bo nielaczyl

mam nadzieje ze pomoze choc nie jestem specem a to moj pierwszy sezon na japoni

Agusia pisze:jeśli masz paliwko któro było w zimie w zbiorniku to je wylej i zalej 98 tak na początek, przeczyść świece, musze przyznać że ja też zawsze miałam problemy z Shadowką na wiosnę,
Gdy przerywa to jeszcze może być nie rozgrzana, mam taki zwyczaj że wyprowadzam motocykl odpalam i idę się ubierać, no chyba że nei ma na to czasu, ale dobrze jest gdy te 10 min spokojnie sobie pochodzi, Magna np. grzeje się dużo szybciej.
a wentylator aby się włączył to musiał byś się sporo namęczyć, jeździłam 3 lata i ani razu się nie włączył, sprawdzaliśmy czy działa i było ok. Aby się włączył trzeba trzymać 160 czyli max sporo kilometrów sprawdzaliśmy czy działa i było ok, po prostu ten typ tak ma, nawet czytałam w jakimś artykule o tym.

Bardzo dziękuję za podpowiedzi, chyba za szybko nim startowałem, rozgrzewałem go jedynie minutę, może dwie, a potem pod górę tym zasranym podjazdem, może to przyczyna, przy okazji jakie paliwko powinna pić shadowka?

Bondi pisze:wally kolega jest z poznania wiec sabix tu nie pomoze hehe


to ze chlodnica jes goraca wcale nie znaczy ze juz sie powinien wlaczyc wentylator
musi byc odpowiednia temp. zeby sie zalaczyl sprawdz w serwisowce
a jesli odkrecasz gaz i ci gasnie to wez przezczysc sobie gazniki zajrzyj do filtra paliwa
i powietrza takze jak juz zabierzesz sie do gaznikow to zobacz czy gdzies przewody
nie sa zasniedziale dla przezornosci przeczysc styki w kostkach i nasmaruj delikatnie
np wazelina techniczna przewody od swiec moga siedziec ale za luzno wiec tez mozna zajrzec

Jak mi kawcia chodzila tak jakby na trzech garach i wiecej jak 160 na ladnej prostej nie szła
oraz od silnika czuc bylo mocne wibracje i strasznie wialo goracem po nogach w trakcie jazdy
a nagrzewala sie momentalnie i na wolnych jak odkrecilem gaz mocniej to gasla
to przeczyscilem jej gazniki i przedmuchalem sprezarka oraz zasniedziale kostki nasmarowalem
filtr paliwa i powietrza drugi wstawilem oraz kabelek od akumulatora do modulu poprawilem bo nielaczyl

mam nadzieje ze pomoze choc nie jestem specem a to moj pierwszy sezon na japoni

Sabix pewnie mieszka daleko od Poznania, ale i tak dziękuję za informacje, jutro rozgrzeję go znacznie dłużej zdejmę ssanie i zobaczymy, tak przy okazji to lalem mu 95 oktanów czy nie powinna chodzić na 98?

Wystarczy 95
Czy przed pojawieniem się objawów zlał cię deszcz, albo np. umyłeś motocykl?

ja 95 lej i będzie ok, ale jak by nie patrzeć 98 jest lepsza, od czasu do czasu niech motorek zakosztuje luksusu

zobacz tez te tematy kris
http://www.kresowe.forum.motocyklowe.or ... .php?t=285
a tu odnosnie paliwka
http://www.kresowe.forum.motocyklowe.or ... +jezdzicie

Bondi pisze:zobacz tez te tematy kris
http://www.kresowe.forum.motocyklowe.or ... .php?t=285
a tu odnosnie paliwka
http://www.kresowe.forum.motocyklowe.or ... +jezdzicie

Witam, chyba juz wiem co jest nie tak z moją shadow, motocykl nadal nie chce chodzić na dużych obrotach, strzela i się dusi, na wolnych i średnich pracuje idealnie, ja podejrzewam, że to problem z paliwem, dokładnie z gaźnikmi, wydaje mi się, że będę musiał rozebrać gaźniki i przedmuchać dysze zwłaszcza te od szybkich obrotów, a co Wy o tym sądzicie

kris pisze:

Bondi pisze:zobacz tez te tematy kris
http://www.kresowe.forum.motocyklowe.or ... .php?t=285
a tu odnosnie paliwka
http://www.kresowe.forum.motocyklowe.or ... +jezdzicie

Witam, chyba juz wiem co jest nie tak z moją shadow, motocykl nadal nie chce chodzić na dużych obrotach, strzela i się dusi, na wolnych i średnich pracuje idealnie, ja podejrzewam, że to problem z paliwem, dokładnie z gaźnikmi, wydaje mi się, że będę musiał rozebrać gaźniki i przedmuchać dysze zwłaszcza te od szybkich obrotów, a co Wy o tym sądzicie

szlusznie kris napewno nie zaszkodzi sam u siebie wlasnie to robie bo ju 6 tys w tym sezonie nabite

Marek pisze:Wystarczy 95
Czy przed pojawieniem się objawów zlał cię deszcz, albo np. umyłeś motocykl?

Apropos objawów w Poznaniewie, Pyrlandii, czy jak wolicie padało ostatnimi czasy, więc mialem okazję trochę pośmigać w deszczu, ale czy to moglo mieć wpływ? Cholera najgorsze, że problem to paliwo, a gaźniki są dwa, nie wystarczy przeczyścić, trzeba zsynchronizować, a to na ucho malo wykonalne.....Pozdrowiam

przeczysc te styki koniecznie

^2 i nie zapomnij kris zajrzec do dzialu WITAMY