Kolezanki, Koledzy..stało sie..Awo doczekal sie renowacji..motorek jest rozebrany na częsci..na szczeście z orginalnych rzeczy niewiele brakuje : lampa tył, skrzynka narzedziowa, podstawka pod akumulator i kilka drobnych pi...:)) ale lista zakupów w Dębicy juz zrobiona i nie powinno byc tak źle..
Jeżeli mozna prosic szanowne grono o wsparcie merytoryczne w tym dosc trudnym, czasoechłonnym ale tez niezwykle przyjemnym przedsięwzięciu to bylbym bardzo wdzięczny..moze macie gdzies jakies zdjęcia,schematy, materiały o Awo..(zasoby http na bierząco eksploruje:))
Obecnie rama i blachy ida do piaskowania i zabezpieczenia..juz niedługo szykuje sie malowanie a przeszukując internet znalazłem tyle wersji malowan motocykla ilu bylo właścicieli..chodz mi np. o lagi - jedne sa chromowane..inne czarne..tak samow tylne suwaki- całe czarne? czy chrom..
Kolejne pytanie - zbiornik paliwa - jego stan w środku jest makabryczny..są jakies preparaty do mycia? czy jest w okolicy ktos kto jest w stanie odnowic ten element? zaczepy sa przytwierdzone na jakiejs zywicy..a dla mnie to troche nie tak ma byc , kranik jest na cynie..
Na koniec chcialbym przeprosić jezeli kogos urazilem (lub uraże) swoja niewiedza..mechanikiem nie jestem, nigdy nie odnawialem zabytków..ale zawsze jest ten pierwszy raz..

Może coś wykorzystasz z tej strony

http://arecki13.republika.pl/index.html



http://www.zundapp.net.pl

kazda informacja na wage złota

Troche danych i info tu też jest:

http://www.naszehobby.riders.pl/

Witam!

Zostałem "zwerbowany" przez Żabcie do pomocy koledze avatar4x4 w temacie Awo.
Znajomy gustuje w niemieckich motocyklach , a w Awo nieustannie od dwudziestu kilku lat . Nawet zdołał mnie tym zarazić i zanabyłem Awo Sport'a . Miałem na wiosnę wyjechać , ale trochę się przeciągnie

Na stronie , którą podał Żaba chwilowo galeria nie działa ( Marcinek popsuł ) i nie ma fotek do oglądania , ale miejmy nadzieję , że się zmieni.

Posiadam trochę literatury do Awo w języku polskim i niemieckim . Część w wersji elektronicznej , część w wersji tradycyjnej .Myślę , że niedługo większość literatury będzie dostępna w języku polskim , a to za sprawą kolegi motocyklisty .....H.W

Achaaa pogratulować koledze avatar4x4 motocykla , jak dobrze odczytałem Turist tak ?

Jeśli będę mógł pomogę , jeśli nie pomoże mój przyjaciel . Obecnością nie mogę grzeszyć wszak sezon jeszcze , a zaległości w śmiganiu mam straszne więc nadrabim ciągle

Moja Emalia:
krzycho_r@o2.pl

Ślicznie dziekuje za takie podejscie do sprawy

Awo rzeczywiscie jest Turist..w stanie jak na swoj wiek wręcz idealnym,
Obecnie piaskuje sie rama, blotniki i kilka innych drobiazgów..
Po reszte spraw odezwe się na emaila

avatar4x4 pisze:........
Kolejne pytanie - zbiornik paliwa - jego stan w środku jest makabryczny..są jakies preparaty do mycia? ....

Hej!

odnośnie malowania motocykla : lagi (przód) chrom , suwaki - farba .

Zbiornik można wyczyścićmechanicznie lub chemicznie . Co do tego drugiego sposobu zawsze miałem trochę strachu.
Po czyszczeniu należy pokryć farbą odporną na działanie palifka - ja skusiłem się na EPITAN 60 wyrób firmy OLIVIA .
Jest on dostępny nawet w małych opakowaniach . Najlepiej pomalować kilka zbiorników za jednym zamachem lub w kilka osób - nie zmarnuje się ( nie stwardnieje )

Co do spawania zbiornika to ja uważam , że ino mosiądz , ale historia zna różne przypadki , żywica może być raczej doraźnie . Może i zda egzamin , ale ja nie odważyłbym się stosować tego u siebie .

P.S.
Pospawałem kiedyś swój zbiorniczek w Junaku transformatorówką i wytrzymał już prawie 10 lat

z tego co się znam to awo t nie miał nigdy chromowanych lag ale to kwestia tego czy robisz na oryginał czy pod swój gust

Dzięki Krzysiu za odzew
Myślę że nie tylko w tej sprawie zabierzesz swój głos

Kilka fotek AWO ze zlotu w Radawie.

irbit pisze:z tego co się znam to awo t nie miał nigdy chromowanych lag ale to kwestia tego czy robisz na oryginał czy pod swój gust

Witam!

W zeszłym roku ze znajomym szukając części do NSU odwiedziliśmy dziadka , który ma oryginalnego Turista i jest pierwszym właścicielem . Stan motocykla jest org. -golenie ma w chromoie , suwaki w farbie .
Motorka ni chce sprzedać

W moim AWO golenie mam pochromowane - chyba od poczatku...wiec przod jednak zostanie chrom..tyl na czarno..