PiotrekRR pisze:Nieprawda

zobaczysz to uwierzysz, kiedy będziesz w polsce

Moze kiedy jezdzisz powoli lub w ciezkim terenie to nie stosujesz przeciwskretu, albo jezdzisz w taki swoj sposob.
Ztego co mi do tej pory wiadomo countstering robimy kazdym rodzajem motocykla a nawet rowerem

Ja zawsze stosuję tę technikę ( no może poza wypadami z prędkością ślimaka wyścigowego) w każdym bądź razie jeśli twoje moto waży 250kg to nie ma zbytnio sensu wychylanie się przed zakrętem bo moto i tak nie skręci.

Przeciwskręt pozwala na włożenie się w zakręt bez zbytniego wytracania prędkości. no i nie trzeba się tak gimnastykować

http://video.google.pl/videoplay?docid= ... &plindex=2

Czyli rodzaj motocykla jest nieważny, każdy inicjuje zakręt tak samo

No na to wygląda.

PiotrekRR pisze:Czyli rodzaj motocykla jest nieważny, każdy inicjuje zakręt tak samo

nie nie każdy

Na przykład?

hmmm... Trike? Z wózkiem?

Własnie na to wpadłem

W takim razie proponuję poćwiczyć grupowo to "coś" i wtedy zobaczymy czy to sie da zrobić na naszych oraczach, czy nie.
My z Ksenonem będziemy sie przyglądać i naśladować.
Proponuje jakieś pierwsze większe spotkanie wiosenne, ale będzie jazda.

I jescio cus ode mnie przeciwskret dla poczatkujacych

http://studi.bloog.pl/id,1761154,.?ticaid=65724

I to

http://pl.youtube.com/watch?v=OLzB5oriblk

http://pl.youtube.com/watch?v=B8IdTq3_3 ... re=related

wally pisze:http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,56421,1532418.html

Sposoby "składania się" w zakręt - ja się z tym nie zgadzam , gość chyba jeżdzi tylko turystykami i motocyklami sportowymi,