Strona 40 z 45
Re: Zagdki motocyklowe 2012/2013
: sobota, 16 marca 2013, 22:34
autor: Wiatr w Polu
Trafnej odpowiedzi udzielił Major. Gratuluję. Chodziło o to, że z czasem do firmy dołączył Kronreif i tak zmieniło się znaczenie skrótu KTM.
Punktacja
Wiatr w Polu - 13
Hans - 12
Wodzu - 12
Buba - 4
Tomasz - 4
Kazek - 3
Major - 4
Wojciech - 3
Mateusz - 2
Re: Zagdki motocyklowe 2012/2013
: sobota, 16 marca 2013, 22:45
autor: Wiatr w Polu
To jeszcze jedna zagadka. Bóg niebios, ognia, płodności, a także burzy i wojny przybrał postać motocykla. Ale to nie Zeus. Jego symbolem było potężne drzewo. O jaki motocykl chodzi?
Re: Zagdki motocyklowe 2012/2013
: niedziela, 17 marca 2013, 08:12
autor: wodzu
Perkun
Re: Zagdki motocyklowe 2012/2013
: niedziela, 17 marca 2013, 09:47
autor: Wiatr w Polu
Tak jest, to Perkun.
Punktacja
Wiatr w Polu - 13
Hans - 12
Wodzu - 13
Buba - 4
Tomasz - 4
Kazek - 3
Major - 4
Wojciech - 3
Mateusz - 2
Re: Zagdki motocyklowe 2012/2013
: wtorek, 19 marca 2013, 11:53
autor: Wiatr w Polu
Przedmiotem zagadki jest masywny 3-cylindrowy motocykl o pojemności 350 ccm stworzony po to, by konkurować z japońskimi 2-suwami (ten zresztą też był dwusuwowy). Zdaje się jednak, że to już za późno było na rywalizację. Rozwiązania techniczne nie dorównywały japońskim konstrukcjom i motocykl sprzedał się zaledwie w kilku egzemplarzach. Nie był to ostatni motocykl tej firmy, ale kolejne próby reaktywacji marki nie powiodły się i w kilka lat później firma została przejęta przez jednego z japońskich gigantów. Należy podać nazwę tego motocykla.
Re: Zagdki motocyklowe 2012/2013
: wtorek, 19 marca 2013, 16:25
autor: hans
Z trzech garów to przychodzi mi na myśl Kawasaki S2 350
Re: Zagdki motocyklowe 2012/2013
: wtorek, 19 marca 2013, 17:13
autor: Wiatr w Polu
Z treści zagadki wynika (chyba), że to nie jest japońska maszyna.
Re: Zagdki motocyklowe 2012/2013
: wtorek, 19 marca 2013, 20:39
autor: hans
Tak wiem, ale to pierwsze co mi się kojarzy z 3 garami w dwutakcie. Szukam dalej.
Re: Zagdki motocyklowe 2012/2013
: wtorek, 19 marca 2013, 20:51
autor: Wiatr w Polu
Szukamy w Europie
Re: Zagdki motocyklowe 2012/2013
: czwartek, 21 marca 2013, 12:50
autor: Wiatr w Polu
To może wskazówka. Firma powstała i zaczęła produkować motocykle jeszcze przed Wielkim Kryzysem, a motocykl jest dosyć późny, bo wyposażony już jest w hamulec tarczowy (chyba Wam to podpowiada, po którym roku został wyprodukowany...)
Re: Zagdki motocyklowe 2012/2013
: piątek, 22 marca 2013, 10:43
autor: Wiatr w Polu
Myślę, że przyda się wskazówka. Firma nie jest znana ze sportowych osiągnięć, ani tez z jakiejś szczególnej innowacyjności. W ogóle u nas mało znana. Gdybym miał wymienić europejskie firmy motocyklowe, jakie mi przychodzą do głowy, to nie wiem, czy znalazłaby się w pierwszej dziesiątce. Zapewne zacząłbym tak: BMW, DKW, Moto Guzzi, MZ, CZ, Jawa, Gilera, Bultaco, Trumph... Ech, nazwa tej firmy wpadłaby mi do głowy może pod koniec drugiej dziesiątki.
Re: Zagdki motocyklowe 2012/2013
: piątek, 22 marca 2013, 13:06
autor: Major
CZ ( czeska zbrojowka) w 1991 r. została podpisana umowa z Cagivą na mocy której były produkowane w dalszym ciągu Jawy oraz CZ. Umowa została zerwana przez włochów w 1997 roku ( kryzys przemysłu moto). Obecnie w zakładach odbywa się montownia skrzyń biegów do samochodów m-ki Skoda.
Re: Zagdki motocyklowe 2012/2013
: piątek, 22 marca 2013, 13:08
autor: Wiatr w Polu
Nie, nie. Te marki, które wymieniłem odpadają. Motocykle tej firmy nie były u nas znane, bo były produkowane za "Żelazną Kurtyną".
Re: Zagdki motocyklowe 2012/2013
: sobota, 23 marca 2013, 15:27
autor: Wiatr w Polu
Może ta ciekawostka naprowadzi Was na nazwę firmy. W 1969 roku wypuszczono na rynek lekki motorower, który nie miał skrzyni biegów, tylko sprzęgło odśrodkowe, co było rzadkością na tamte czasy. Ze względu na charakterystyczny kolor tego motoroweru, nazywano go nazwą pewnego owocu cytrusowego.
Re: Zagdki motocyklowe 2012/2013
: niedziela, 24 marca 2013, 14:52
autor: Major
MOTOBECANE 350 / Francja/ , lata produkcji 1973 -80; silnik dwusuwowy ,trzycylindrowy, rzędowy, chłodzony powietrzem; moc 38 KM przy 7200 obr./ min. ; hamulce przód tarczowe 275 mm średnicy, tył bębnowy 180mm.
Wyprodukowano 800 egzemplarzy.