Nowe drogi na EURO - informacje i deklaracje GDDKiA (2007r.)
: piątek, 28 grudnia 2007, 12:30
Cytat ze strony www.droginaeuro.pl dotyczący trasy Warszawa - HREBENNE:
"Planowana droga ekspresowa Warszawa-Hrebenne (granica z Ukrainą) znajduje się w ciągu trasy europejskiej E372. Połączy aglomerację warszawską z województwem lubelskim i poprowadzi dalej w kierunku Lwowa. Między Kurowem a Piaskami będzie biegła po szlaku projektowanej drogi ekspresowej S12. S17 i S12 stworzą oś komunikacyjną Lubelszczyzny.
Większość planowanych odcinków S17 jest na etapie uzyskiwania decyzji środowiskowej; wydano ją na razie tylko w obszarze aglomeracji warszawskiej. Dla odcinka od węzła Witosa w Lublinie do miejscowości Piaski oraz dla obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego złożone zostały wnioski o uzyskanie decyzji lokalizacyjnej. Do użytku oddano natomiast obwodnicę Garwolina, a na początku 2008 r. ukończone zostaną prace nad obwodnicą Hrebennego. Budowę trasy od Warszawy do Piasków zaplanowana na lata 2008-2011."
- Niedawno w prasie pojawił się specjalny dodatek, w którym GDDKiA przedstawiła "raport otwarcia", a więc stan zero. W bardzo podobnie brzmiącym do powyższego tekście pojawiła się informacja, że część trasy z wawy do Piask (Piasków?) będzie oddana do 2012 roku, natomiast z Piask do Hrebennego jest w planach, ale jej wykonanie w tym terminie jest uzależnione od dostępności środków (czyt. jak starczy kasy). -
Podejrzewam że piarowcy resortu wycięli to - wiele mówiące o zdolności kontrolowania wydatków przez urzędników GD - zdanie.
Tutaj o trasie Wrocław - BUDZISK (też Kresy)
"Trasa połączy Wrocław z przejściem granicznym z Litwą w Budzisku. Stanowić będzie część trasy E67, która stanowi połączenie drogowe między krajami bałtyckimi a południem i zachodem Europy.
Obecnie do standardów drogi ekspresowej przebudowywana jest krajowa ósemka między Radzyminem a Wyszkowem (17,3 km). Według planu prace potrwają dwa lata; w 83 proc. współfinansowane są one ze środków Funduszu Spójności UE. Jesienią 2008 r. do użytku oddana zostanie też obwodnica Wyszkowa (13,09 km). Dalej trasa budowana będzie etapami: Wrocław-Wieruszów oraz Piotrków Trybunalski-Warszawa, a następnie od Wieruszów przez Sieradz, Zduńską Wolę, Pabianice i Łask do autostrady A1 oraz w Warszawie jako element obwodnicy stolicy. GDDKiA rozpoczyna właśnie etap przetargów na realizację stołecznego odcinka Konotopa-Powązkowska i stara się o decyzję środowiskową dla odcinka Powązkowska-Marki. Również na pozostałych odcinkach projektowanej drogi przygotowywana jest dokumentacja do uzyskania decyzji środowiskowej lub powstaje projekt budowlany. Dotychczas status drogi ekspresowej S8 posiadają obwodnice Radzymina, Ostrowi Mazowieckiej i Oleśnicy. Cała droga ma być oddana do użytku w 2011 r."
"Planowana droga ekspresowa Warszawa-Hrebenne (granica z Ukrainą) znajduje się w ciągu trasy europejskiej E372. Połączy aglomerację warszawską z województwem lubelskim i poprowadzi dalej w kierunku Lwowa. Między Kurowem a Piaskami będzie biegła po szlaku projektowanej drogi ekspresowej S12. S17 i S12 stworzą oś komunikacyjną Lubelszczyzny.
Większość planowanych odcinków S17 jest na etapie uzyskiwania decyzji środowiskowej; wydano ją na razie tylko w obszarze aglomeracji warszawskiej. Dla odcinka od węzła Witosa w Lublinie do miejscowości Piaski oraz dla obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego złożone zostały wnioski o uzyskanie decyzji lokalizacyjnej. Do użytku oddano natomiast obwodnicę Garwolina, a na początku 2008 r. ukończone zostaną prace nad obwodnicą Hrebennego. Budowę trasy od Warszawy do Piasków zaplanowana na lata 2008-2011."
- Niedawno w prasie pojawił się specjalny dodatek, w którym GDDKiA przedstawiła "raport otwarcia", a więc stan zero. W bardzo podobnie brzmiącym do powyższego tekście pojawiła się informacja, że część trasy z wawy do Piask (Piasków?) będzie oddana do 2012 roku, natomiast z Piask do Hrebennego jest w planach, ale jej wykonanie w tym terminie jest uzależnione od dostępności środków (czyt. jak starczy kasy). -
Podejrzewam że piarowcy resortu wycięli to - wiele mówiące o zdolności kontrolowania wydatków przez urzędników GD - zdanie.
Tutaj o trasie Wrocław - BUDZISK (też Kresy)
"Trasa połączy Wrocław z przejściem granicznym z Litwą w Budzisku. Stanowić będzie część trasy E67, która stanowi połączenie drogowe między krajami bałtyckimi a południem i zachodem Europy.
Obecnie do standardów drogi ekspresowej przebudowywana jest krajowa ósemka między Radzyminem a Wyszkowem (17,3 km). Według planu prace potrwają dwa lata; w 83 proc. współfinansowane są one ze środków Funduszu Spójności UE. Jesienią 2008 r. do użytku oddana zostanie też obwodnica Wyszkowa (13,09 km). Dalej trasa budowana będzie etapami: Wrocław-Wieruszów oraz Piotrków Trybunalski-Warszawa, a następnie od Wieruszów przez Sieradz, Zduńską Wolę, Pabianice i Łask do autostrady A1 oraz w Warszawie jako element obwodnicy stolicy. GDDKiA rozpoczyna właśnie etap przetargów na realizację stołecznego odcinka Konotopa-Powązkowska i stara się o decyzję środowiskową dla odcinka Powązkowska-Marki. Również na pozostałych odcinkach projektowanej drogi przygotowywana jest dokumentacja do uzyskania decyzji środowiskowej lub powstaje projekt budowlany. Dotychczas status drogi ekspresowej S8 posiadają obwodnice Radzymina, Ostrowi Mazowieckiej i Oleśnicy. Cała droga ma być oddana do użytku w 2011 r."