Poszukuję fachowca który byłby w stanie rozciąć i poszerzyć zbiornik paliwa w kawasaki VN 800. Oryginalny jest dla mnie troszkę za mały (12 l ) Chciałbym go poszerzyć po pierwsze żeby mieć więcej paliwa a po druge oryginał jest ciut za wąski... ale to już moje zdanie. Pozdrawiam wszystkich.....

Żeby poszerzyć zbiornik żaden problem wystarczy trącić go migomatem

poważnie
ze względów bezpieczeństwa takich rzeczy się nie robi, lepiej dopasować z innego motoru bez przerabiania

e tam się nie robi, wszystko się robi tylko trzeba wiedzieć jak, mój brat zawsze spawa zbiorniki migomatem, jeśli trzeba by było cos wyciagnąć to pewnie by zrobił, na poszerzanie raczej nie ma czasu, żmudna i precyzyjna robota

Ja widziałem jak zbiornik wybucha przy spawaniu i więcej nie chce widzieć.Lepiej byłoby go całego zalać benzyną i później spawać,jeżeli by wybuch to napewno o wiele słabiej niż pust czyli same opary.

Myślę że Steel Creations z Biłgoraja mógłby Ci pomóc,więcej szukaj w dziale na luzie.Jeśli nie to szukaj blacharza który umie kształtować blachy i łączyć je metodą TIG,każda inna metoda w tym wypadku najprawdopodobniej zawiedzie ze względu na szczelność.Powodzenia.

wodą się zalewa, wodą...

Ja osobiście byłem świadkiem jak znajomy spawał zbiornik z WFM'ki nie używany parę lat, zalany wodą po korek i dobrze umyty i po dotknięciu go migomatem usłyszałem tylko "puf" i zbiornik zrobił się płaski

ja jak kiedyś spawałem zbiornik do osy to najpierw wylałem cała benzyne , wrzuciłem do środka zapałke ( oczywiście z daleka ) i czekałem aż resztki benzyny sie wypalą co chwile go gasiłem żęby farba sie nie spaliła i tak pare razy , póżniej bezpiecznie go pospawałem .

Spawamy u mnie zbiorniki do zabytków, bo często są uszkodzone, jak dalej chcesz ten bak robić, to daj znać... Metod jest mnustwo, a tutaj problem polega na pocięciu baku a nie zespawaniu... Po rozcięciu można go wymyć szczotą i nie zostaną opary. Poza tym możemy ci go od razu wyszpachlować i wymalować na gotowo, więc odpadnie ci szukanie speców...