Po miłym powitaniu nadszedł czas na pierwsze pytanie:

jaki motor wybrać? ma to być enduro, myślę że najlepiej 4suw - jazda po drogach asfaltowych oraz troszkę w terenie (jak już się nauczę po asfalcie )

po przejrzeniu różnych tematów, artykułów www.allego.pl, www.mobile.de itp itd pomyślałem sobie że odpowiednią maszyną dla mnie mogła by być SUZUKI DR 650 z wczesnych lat '90. wprawdzie spory silnik (chyba spora moc szczególnie na początek) ale biorę pod uwagę fakt że kolejnego motóra nie kupię szybko ;/ (nie wiem czy ten kupię szybko ) jego cena jest korzystna - mój przedział

przeraża mnie natomiast trochę konieczność wkładania dużej ilości serca w niektóre maszyny - wymiana 2l oleju co 10 motogodzin wymiana tłoka co 100! czy takie Suzuki jest również baaaardzo wymagające? wolał bym coś co przy prawidłowym użytkowaniu będzie wymagać czasem (nie za często ) wymiany oleju, filtrów i uszkodzonych częsci przez moją głupotę

pozdrawiam Tomasz!


EDIT: a jeszcze dodam że mam prawie 190wzrostu i 78kg jeśli to ma jakieś znaczenie

imho jesli w proporcajach "drogi asfaltowe i troszke terenu" to kupilbym tenere lub cos tego typu, jest bardziej uniwersalny i nie az tak drogi w eksploatacji jak suzuki o ktorym piszesz

proponuje yamahe xtz 660, o dr to darek może coś powiedzieć

hmm "troszkę w terenie" to tylko na początku raczej pożądany jest bardziej endurowaty kształt

to takie suzuki jest mocno wymagające?

a powiedzcie jeszcze czy dobrze myślę że rozpatruję tylko 4 suw?


ktm lc4 również z poczatków lat '90 nie byłby raczej dobrym wyborem? -> częsci

W takim razie jesteś "długi i chudy" tak jak ja
Nie napisałeś jakie masz doświadczenie z motocyklami i do końca nie wiem gdzie zamierzasz więcej jeździć.
Jeżeli bardziej teren to patrz na wagę moto, im mniej tym lepiej. Na szosie nie ma to znaczenia.
Jak dla mnie wybieraj w tej kolejności:
Honda - wysoka jakość i niezawodność (xl600)
Yamaha - porównywalna do Hondy (XT 600, Tenere, ew. 660)
później długo, długo nic i
Suzuki - przystępne cenowo i w miarę jakościowo (no może poza skrzynią), do terenu dr 350 na szosę dr650
Kawasaki - jak trafisz, czasami się uda i nic się nie dzieje

Co do DR 650 do 96 roku, to trochę ciężkie enduro i trzeba mieć troszeczkę krzepy, trzeba dbać o silnik, bo jest tam troszeczkę łańcuszków (nie tylko rozrządu), zresztą sam się przekonaj wejdź na forum i czytaj http://suzukidr.pl/forum/index.php

Jeśli możliwości finansowe Ci pozwalają, to ja bym wybierał pomiędzy Hondą i Yamahą.
A tak na koniec, to cieszę się, że są tez ludzie nie ogarnięci demonem prędkości i plastikami.
Kupuj, to będziemy razem śmigać.

doświadczenie - zerowe niestety

może przynajmniej przy jeździe motorem się przyda mała masa i wzrost


czyli takie enduro jak wymieniłeś to generalnie leję paliwo i jeżdżę (oczywiście jestem świadomy tego że chcę kupić stary motor a przy takim zawsze trzeba coś robić) - ale chcę się zorientować czy same koszty utrzymania mnie nie zeżrą

Dziękuję Wam za wskazówki pzdr.

To są tak zwane teraz Soft Enduro, czyli sprzęty nie wymagające zbyt dużej obsługi technicznej i częstych przeglądów.
Wystarczy jak raz w roku wymienisz olej, filtr oleju, wyregulujesz zaworki, regularnie będziesz dbał o filtr powietrza, smarował i czyścił łańcuch, zaglądał od czasu do czasu do zawieszenia i wszystko powinno ładnie smigać, oczywiście jak nie kupisz padaki. Pamiętaj, że najgorszym wrogiem motocykla jest jego poprzedni właściciel.

Myślę że Yamaha XT600Z Tenere jest odpowiednia.
Olej raz w sezonie należy wymienić, uważać na sprzęgło, problemy z odpaleniem to tylko w zimie przy słabym akumulatorze, bo musi być mocny żeby zakręcić singla. Przez zime miałem założone kostki i jeździło sie wyśmienicie, głównie w terenie. Na szosie też nie jedzie się źle tylko opony trzeba zmienić

dzięki za rady!

powiedzcie jeszcze tylko za jakim rocznikiem sie już można rozglądać? i czym różni się xt600 od XT600 Z? - Z są droższe

ziajek pisze:Z są droższe

bo, lepsze

nie można powiedzieć czym się różnią bo modeli XT jest dużo,
klika fotek

XT600E 3TB


XT600Z 1VJ


XT600z 3AJ


XT600Z 55W


i wielel innych

xt 600 i xt 660 to takie powiązanie crossa z endurem,
a xt600z i xtz to już strefa "TENERE"

ja tobie proponuje xt 600 z model: 3aj(takie jak mój)
jeśli chodzi o rocznik to masz do wyboru z przedziału 1988-1990(bo tylko w tych latach je produkowali), najlepiej to 1990

albo z tych samych lat honde xrv 650 africa twin, oczywiście za honde zapłacisz więcej PLN niż yamahe

hehe ja nie w PLN bo najprawdopodobniej od Niemca kupię

dobra pozostaje się rozglądać i kombinować gotówkę (a to nie prędko ) - na początku na sam motor ok 1000 euro myślę więc poszukać będzie trzeba dobrze